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爱信与日本东北大学合作开发AI芯片旨在实现车载系统即时启动

盖世汽车刘丽婷 2026-11-06 15:40:38

主营产品动力传动系统自动/无级/手动变速器自动变速器（AT）：前驱8速AT，前驱6速AT，后驱10速AT，后驱8速AT 无级变速器（CVT）：带起步齿轮CVT，CVT 手动变速器（MT）：前驱6速MT，后驱6速MT 混合动力驱动混合动力变速器：前驱单电机，前驱双电机，前驱双电机串并联，后驱单电机，后驱双电机多级式混合动力减振器：混合动力车辆减振器电驱动单元 eAxle电驱动桥：165kW前驱eAxle，90kW后驱eAxle 第二代eAxle电驱动桥：2025年推出第二代eAxle 传动控制组件线控换挡系统：电子换挡控制执行器/系统电驱组件电流传感器：逆变器用电流传感器电动化热管理电动水泵：用于电池冷却，用于逆变器冷却电动油泵：电机/电驱系统油冷冷却水截止阀：冷却液流量控制发动机相关可变气门正时系统（VVT）：可变气门正时连续可变排量油泵发动机冷却/进气/排气/结构件：电动水泵，树脂进气歧管，排气歧管及催化转化器，活塞，发动机前端模块燃料电池相关燃料电池汽车零部件：气液分离器，电堆壳体底盘与车辆安全制动系统协同再生制动系统：电子控制制动系统 + ESC液压调节器协同电子驻车制动系统（EPB）：卡钳集成式，鼓式集成式盘式制动器：制动卡钳，制动片，制动盘 ABS / ESC液压调节器：ABS液压调节器，ESC液压调节器制动助力器与制动主缸 ESC集成式液压助力器制动踏板行程传感器：制动踏板行程检测转向与悬架主动后轮转向系统（ARS）：主动后轮转向电动倾斜与伸缩式转向柱：电动可调转向柱可调阻尼减振系统（AVS）：电子可调阻尼泊车与驾驶辅助自动泊车系统：泊车过程自动控制转向/换挡/制动/加速自动紧急制动（AEB）/ 踏板误操作加速抑制（ACPE）：自动紧急制动，踏板误操作加速抑制环视监控系统：基于摄像头的鸟瞰式环视监控驾驶员监测驾驶员监测系统（DMS）：人脸/视线/眼部监测车身车门与进入系统电动滑门系统：车门集成式/地板集成式电动滑门电动尾门系统：电动/免手操作尾门车门部件：电动门锁，滑门闭合器，车窗升降器，车门框架/饰条，铰链，限位器车门把手：隐藏式把手，半隐藏式把手，智能把手车顶系统天窗：标准天窗，多片式天窗，全景天窗车顶行李架空气动力学空气动力学装置：主动导流板，格栅百叶，风道集成式格栅百叶，主动前扰流板，主动后扰流板电池车身结构电池框架部件：电池壳体，冷却板，门槛吸能材料座椅相关气动座椅：气动压力支撑 / Refresh舒适座椅座椅传感器：乘员检测传感器，座椅传感器其他车身/材料其他车身产品：保险杠加强件，喷涂式阻尼材料，结构胶，空气净化涂层 LBS/电子与软件车载导航/ECU 车载导航相关产品：车联网导航，集成显示系统，地图定位ECU，导航应用/服务

STT

主营产品汽车纺织品、座椅面料、顶篷材料、合成皮革

盖世汽车讯据外媒报道，汽车零部件供应商爱信（Aisin）与日本东北大学（Tohoku University）合作，开发出了一款号称全球首个采用16纳米工艺的AI系统集成芯片（SoC）。

该芯片采用自旋转移矩磁阻随机存取存储器（STT-MRAM）技术，无需依赖外部DRAM或固态硬盘来存储模型。这款边缘AI芯片将操作系统和AI模型均集成在芯片内部，上电后仅需65.7毫秒即可完成启动，且在执行目标检测任务时，能耗仅为常规水平的五十分之一。

随着人工智能技术在汽车、机器人及其他边缘设备中的广泛应用，模型数据在处理器与外部存储器之间的频繁传输，往往会拖慢处理速度并延长启动时间。由于STT-MRAM具备断电后仍能保存数据的特性，该SoC能够直接从紧邻处理器的存储单元中读取权重参数和启动数据。

在整个系统层面，该芯片的运行速度提升了25.2倍，且每帧功耗仅为50.7毫焦（mJ）。该技术的主要应用目标包括汽车，以及机器人、工业机械和各类需要即时启动与低功耗运行的传感设备。

目前，研发团队正计划进一步提升存储容量和计算性能。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

爱信
供应商企业洞察
所在地区 · 日本/爱知/刈谷市Aisin
主营产品动力传动系统自动/无级/手动变速器自动变速器（AT）：前驱8速AT，前驱6速AT，后驱10速AT，后驱8速AT 无级变速器（CVT）：带起步齿轮CVT，CVT 手动变速器（MT）：前驱6速MT，后驱6速MT 混合动力驱动混合动力变速器：前驱单电机，前驱双电机，前驱双电机串并联，后驱单电机，后驱双电机多级式混合动力减振器：混合动力车辆减振器电驱动单元 eAxle电驱动桥：165kW前驱eAxle，90kW后驱eAxle 第二代eAxle电驱动桥：2025年推出第二代eAxle 传动控制组件线控换挡系统：电子换挡控制执行器/系统电驱组件电流传感器：逆变器用电流传感器电动化热管理电动水泵：用于电池冷却，用于逆变器冷却电动油泵：电机/电驱系统油冷冷却水截止阀：冷却液流量控制发动机相关可变气门正时系统（VVT）：可变气门正时连续可变排量油泵发动机冷却/进气/排气/结构件：电动水泵，树脂进气歧管，排气歧管及催化转化器，活塞，发动机前端模块燃料电池相关燃料电池汽车零部件：气液分离器，电堆壳体底盘与车辆安全制动系统协同再生制动系统：电子控制制动系统 + ESC液压调节器协同电子驻车制动系统（EPB）：卡钳集成式，鼓式集成式盘式制动器：制动卡钳，制动片，制动盘 ABS / ESC液压调节器：ABS液压调节器，ESC液压调节器制动助力器与制动主缸 ESC集成式液压助力器制动踏板行程传感器：制动踏板行程检测转向与悬架主动后轮转向系统（ARS）：主动后轮转向电动倾斜与伸缩式转向柱：电动可调转向柱可调阻尼减振系统（AVS）：电子可调阻尼泊车与驾驶辅助自动泊车系统：泊车过程自动控制转向/换挡/制动/加速自动紧急制动（AEB）/ 踏板误操作加速抑制（ACPE）：自动紧急制动，踏板误操作加速抑制环视监控系统：基于摄像头的鸟瞰式环视监控驾驶员监测驾驶员监测系统（DMS）：人脸/视线/眼部监测车身车门与进入系统电动滑门系统：车门集成式/地板集成式电动滑门电动尾门系统：电动/免手操作尾门车门部件：电动门锁，滑门闭合器，车窗升降器，车门框架/饰条，铰链，限位器车门把手：隐藏式把手，半隐藏式把手，智能把手车顶系统天窗：标准天窗，多片式天窗，全景天窗车顶行李架空气动力学空气动力学装置：主动导流板，格栅百叶，风道集成式格栅百叶，主动前扰流板，主动后扰流板电池车身结构电池框架部件：电池壳体，冷却板，门槛吸能材料座椅相关气动座椅：气动压力支撑 / Refresh舒适座椅座椅传感器：乘员检测传感器，座椅传感器其他车身/材料其他车身产品：保险杠加强件，喷涂式阻尼材料，结构胶，空气净化涂层 LBS/电子与软件车载导航/ECU 车载导航相关产品：车联网导航，集成显示系统，地图定位ECU，导航应用/服务
STT
供应商
所在地区 · 日本/大阪STT
主营产品汽车纺织品、座椅面料、顶篷材料、合成皮革