Stellantis要求零部件供应商提高供应链透明度，追踪零部件来源

盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis已开始要求零部件供应商梳理并绘制供应链图谱，以便更全面地掌握供应链潜在风险。这一举措旨在提高供应链透明度，与通用汽车等竞争对手多年来实施的相关政策保持一致。

图片来源：Stellantis

根据Stellantis本周发给供应商的一封信函，该公司要求供应商向第三方供应链管理平台提供零部件层级的供应链映射数据，以增强自身运营韧性。Stellantis将此类信息要求称为“Tier-N可视化”，即对多层级供应链的追踪与透明化管理。

Stellantis首席采购官Monica Genovese在信中表示：“这种N层级的供应链可视化已成为汽车行业的普遍要求。”她指出，Stellantis正在将相关要求正式化，以建立必要的主动透明机制，保障客户和供应商的利益，并维护双方共同的业务连续性。

Stellantis发言人向《Automotive News》表示，构建具有韧性的供应链多年来一直是公司的战略重点，此次向供应商发出通知是这一长期工作的最新举措。

近年来，各类供应链中断事件均曾对汽车生产造成冲击，因此供应链透明度日益受到汽车行业重视。根据这封信函，Stellantis已与软件服务商Resilinc和Altana签约，为供应链映射项目提供支持。据一位了解该项目的人士透露，Stellantis计划收集所有一级供应商的数据，重点关注半导体等高风险零部件，以及与该车企业务往来规模较大的供应商。

信函还指出，根据Stellantis的《全球条款与条件》，该公司拥有审计和核查权，包括查阅与所提供商品和服务相关的供应商记录、数据、设施、流程及信息。

密歇根州供应商法律顾问Dan Sharkey表示，加强供应链韧性和运营连续性有利于企业经营，但也可能给零部件供应商带来一些问题。车企要求提供的信息可能触及许多供应合同中的保密条款。此外，要真正追溯供应链的所有层级、直至最上游原材料来源，不仅耗时，而且难度很大，甚至可能无法实现。

另一个担忧在于，车企可能利用这些供应链数据作为谈判筹码，要求供应商进一步降本。Sharkey表示：“一旦车企开始深入审计，他们究竟想查找什么？是否会借此提出降本要求？”

对此，Stellantis发言人表示，公司要求供应商提供相关信息，目的是支持供应链梳理、风险评估和业务连续性规划，并非一项成本削减计划。

Stellantis希望通过这项政策，使自身供应链管理要求与竞争对手接轨。其中，福特汽车近期在供应链负责人Liz Door的推动下，加大了零部件供应链追踪力度；通用汽车则一直是汽车行业中积极推进供应链韧性建设的企业之一。

通用汽车早在2024年初就开始在供应商采购订单中加入“供应链韧性采购要求”。相关条款规定，供应商必须追踪合同涉及的所有商品和材料的来源及原产地，从生产模具启动阶段开始提供原产地信息，并每年更新或重新确认相关信息；在变更次级供应商之前，也必须更新或重新确认来源信息。

目前，Stellantis将如何落实和执行这些供应链韧性要求仍有待观察。不过，该公司在致供应商的信函中明确表示，这项工作已被列为优先事项。

信函称，供应商及时参与至关重要，这将帮助Stellantis提升供应连续性、减少不必要的供应链中断相关成本，并增强各方在风险影响生产之前进行预判和应对的能力。