盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰日前发布2027款GLE车型第二次中期改款。新车提供运动型多用途汽车(SUV)与轿跑版(Coupe)两种车身形式,搭载多款更新后的动力总成,并标配三屏“超联屏”(Superscreen)及升级的智能驾驶硬件。
2027款GLE提供多种动力配置。基础版GLE350搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机与48伏轻混系统,发动机输出255马力与295磅-英尺扭矩,轻混系统额外提供23马力与151磅-英尺扭矩,起售价69,850美元。GLE450搭载3.0升涡轮增压直列六缸(I6)轻混发动机,输出375马力与413磅-英尺扭矩,0至60英里/小时加速时间为5.0秒(运动型多用途汽车版)或4.9秒(轿跑版),起售价分别为76,250美元和82,750美元。
插电式混合动力(PHEV)版GLE500e替代了此前的四缸版本,采用3.0升直列六缸发动机与集成在变速箱壳体内的181马力电机,综合输出429马力与502磅-英尺扭矩。该车配备25.3千瓦时电池,纯电续航里程超40英里,支持最高60千瓦直流(DC)快充,10%至80%充电时间约30分钟,起售价82,450美元。顶配非AMG车型GLE580搭载型号为“M177 Evo”(M177 Evo)的4.0升V型八缸(V8)双涡轮增压平面曲轴发动机,输出530马力与553磅-英尺扭矩,0至60英里/小时加速时间为4.2秒,起售价97,750美元。
内饰方面,2027款GLE全系标配“超联屏”(Superscreen),包含12.3英寸中控屏及副驾显示屏,同时保留物理空调控制按键与触控板。智能驾驶硬件配备10个摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器。根据梅赛德斯-奔驰的规划,基于“梅赛德斯-奔驰操作系统”(MB.OS),新车未来计划通过空中下载技术(OTA)升级推送“MB.Drive Assist Pro”(MB.Drive Assist Pro)系统,该功能需等待相关立法通过后实施。
外观方面,新车采用星徽日间行车灯(DRL)设计与星形尾灯,前格栅边框与尾灯连接处采用黑色塑料材质。底盘部分,轿跑版轴距较运动型多用途汽车版短2.3英寸,高度低2.6英寸。此外,新车可选装“主动车身控制”(E-Active Body Control)空气悬挂及智能减震控制系统,该系统支持云端连接,可在接近减速带等路况时进行主动调节。
背景信息显示,GLE车型的前身为1998年推出的M-Class,2016年更名为GLE。第四代车型于2020年亮相,并于2023年进行首次中期改款。
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