盖世汽车讯 如果电池能随着使用时间的推移变得更强，会怎样呢？就像美酒会随陈酿而愈发醇厚一样。据外媒报道，由浦项科技大学（POSTECH）电池工程系的Jihyun Hong教授及其团队成员Gukhyeon Lim博士，以及同校电池工程系暨材料科学与工程系的Kyu-Young Park教授及其团队成员、博士生Hojun Lee所组成的研究小组揭示了一种电池材料的内在机制，提出了一种新策略，能够将锰基正极材料传统上被视为“弱点”的特性，转化为潜在的性能优势。该材料在经过反复充放电后，反而能展现出更大的可用容量。
图片来源：浦项科技大学
其中锰基正极材料被视为下一代电动汽车电池极具潜力的候选材料。相关研究成果已发表在期刊《Energy & Environmental Science》上。
成本降低，性能持续衰减
电动汽车行业正积极寻求具有成本效益的下一代电池材料。其中，富锂锰基层状氧化物（LMRO）正极材料被视为最具潜力的候选者之一。
与传统的镍基正极材料相比，LMRO 所需的镍和钴较少，且能量存储能力高出约 20%。这使其极具吸引力，有望助力开发出成本更低、续航里程更长的电池。
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