盖世汽车获悉 梅赛德斯-奔驰集团10月28日发布2026年第三季度财报。当季集团营收307亿欧元，同比下降4.4%；息税前利润（EBIT）17.7亿欧元，同比增长136%；净利润15.2亿欧元，同比增长27.7%。
图片来源：梅赛德斯-奔驰
EBIT大增主要受上年同期7.5亿欧元低基数推动，梅赛德斯-奔驰当时计提了与裁员及法律纠纷相关的大额一次性支出。剔除一次性因素后，集团调整后EBIT同比下降15%至17.8亿欧元，调整后盈利指标降幅明显。
乘用车部门调整后EBIT由上年同期的11.4亿欧元降至5.6亿欧元，部门现金流亦由正转负。当季乘用车全球交付量40.72万辆，同比下降8%，梅赛德斯-奔驰将其归因于中国市场环境严峻与竞争加剧。与此同时，梅赛德斯-奔驰于财报前一日下调2026年乘用车调整后销售回报率指引，从3%—5%调低至2%—3%，理由为中国市场压力叠加第四季度原材料成本上升及产品周期费用增加。
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