近日,奕境汽车品牌总经理曾清林通过个人微博,就奕境X9用户集中“催提车”一事作出公开回应。他表示,团队正全链路加快交付进度,但绝不会以牺牲品质为代价,“宁可让大家多等几天、多赔付超时积分,也不会让一台没有准备好的车交到用户手上”。
图片来源:微博截图
作为东风与华为乾崑全栈原生共创的第二代家庭旗舰,奕境X9自9月24日正式上市以来,持续在30万级大六座SUV市场掀起热度。盖世汽车获悉,新车上市24小时大定突破9157台,预售24小时小订突破2万辆,正式上市后大定快速冲高。伴随订单快速攀升,“何时提车”也成为用户社群最高频的问题。
曾清林在微博中坦言,近期各平台私信、评论区以及门店转来的截图中,几乎全是催交付留言,“被催的滋味不好受”,也为用户长久等待真诚致歉。同时,他深受用户沉甸甸的信任所感动,并同步汇报了最新交付进展。
据其介绍,目前选装车型已陆续开始生产,很快可以发运。选装车型交付周期较长,一方面受零部件备料影响;另一方面,品牌内部对质量验证管控严格,新增选装配置必须完成全套生产、质量验证后才能量产。目前相关验证流程已经完成,备料也已到位。此外,奕境汽车董事长汪俊君与曾清林每日牵头与生产系统开会,重点检查落实发运情况,发现问题当天解决。工厂、物流、交付团队均进入连轴转状态,后续每日物流和交付量将逐步提升。
图片来源:奕境
在交付提速的同时,曾清林着重强调品质底线不可逾越。他表示,该验证的流程、该遵守的质量阀门“一个也不会少”。作为东风与华为深度共创的旗舰产品,奕境X9在研发阶段便搭建严苛质量管控体系,华为深度赋能23项整车验证标准与方法,多项指标跻身行业第一梯队。奕境成都工厂严格遵循华为质量管控标准,每一台整车都要经过多轮下线检测。
从联合定义、联合开发、联合办公的共创模式,到直面用户、公开透明的交付沟通,再到“速度为品质让路”的坚守,奕境正试图以长期主义重塑新高端品牌与用户之间的关系。订单数字印证了市场对产品力的认可,而交付期里的坦诚与克制,更显品牌谋求长远发展的底气。在行业竞相比拼交付速度的当下,比交付更快的是对用户声音的回应,比及时回应更珍贵的,则是对品质的敬畏与坚守。
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