斩获全球混动技术大奖 浩思动力X-Range C15增程技术实现“电改混”

英国伦敦时间2026年10月15日，2026年度AutoTech Breakthrough汽车技术突破奖正式揭晓，全球动力总成企业浩思动力（Horse Powertrain）凭借 HORSE X-Range C15增程动力总成，摘得“年度混合动力技术解决方案奖”。作为全球汽车领域最具公信力的技术奖项之一，AutoTech Breakthrough奖覆盖自动驾驶、动力系统、车联网等全产业链赛道，每年评选出真正推动产业变革的突破性创新成果，此次浩思动力登榜，也让市场看到了中欧技术融合下动力技术的创新厚度。

HORSE X-Range C15是全球首款一体化量产级增程器单元，其创新点在于重构了增程技术的开发逻辑。传统增程车型大多需要在整车开发初期就将增程系统前置纳入平台架构，纯电与增程往往对应两套独立开发体系，平台复用度极低。

而X-Range C15专门面向现有纯电（BEV）平台设计，将1.5升四缸发动机、发电机、排气系统与热管理系统高度集成在同一单元内，整车厂仅需对车型做出极少改动，就能将纯电平台快速转化为增程式电动车平台。从参数来看，这套集成单元的整体尺寸仅为500×550×275mm，在紧凑型扁平布局下可实现最高 120kW的功率输出。高度集成的工程设计不仅解决了传统增程系统零部件分散、空间占用大的痛点，更直接降低了整车厂的适配门槛，不需要重新开发平台或大幅调整产线，就能快速补全增程车型矩阵，最大化释放纯电平台的投资价值。

在全球汽车电动化转型趋势大背景下，当前主流车企普遍同时布局纯电与混动两条路线，两套平台、两套供应链、两套生产体系的并行投入，带来了高昂的成本压力与资源分散问题。浩思动力X-Range C15提供的“纯电平台 + 集成增程器”路径，为车企提供了低成本拓展产品线的解决方案，既能用同一平台覆盖更多细分市场，又能简化生产与供应链体系，最终提升电动化业务的投入回报率。

浩思动力首席执行官Matias Giannini表示，X-Range C15的设计初衷，就是帮助整车厂衔接长期电动化愿景与短期市场现实，让企业可以更从容地推进电动化转型。

AutoTech Breakthrough总经理Bryan Vaughn也评价称，浩思动力用一套可量产、可扩展的方案打通了纯电与混动的技术壁垒，开创了全新的动力总成类别，为行业提供了更具成本效益的电动化路径。

从行业趋势看，浩思动力此次获奖，印证了技术多元化才是应对全球差异化市场需求的核心逻辑。随着高效内燃机、混动、增程、替代燃料等技术持续融合，具备全谱系技术能力的浩思动力，将在全球汽车产业转型中扮演越来越关键的角色。