盖世汽车讯 大众汽车首席执行官 Thomas Schäfer 承认现款 ID. Buzz 定价缺乏竞争力，并确认该车型计划推出基于“可扩展系统平台”（Scalable Systems Platform）架构的第二代产品，以降低制造成本。
Thomas Schäfer 在接受 Auto Express 采访时表示，现款 ID. Buzz “处于错误的成本基础上。不幸的是，这使得它很难真正取得成功并在市场上实现大批量销售。”为改善这一状况，新一代车型计划采用大众汽车集团更先进的“可扩展系统平台”（Scalable Systems Platform）架构，并可能采用磷酸铁锂（LFP）电池。现款车型基于 MEB 平台打造。
基于新架构的第二代 ID. Buzz 预计将实现更长的续航里程、更快的充电速度以及更先进的软件系统。
市场数据显示，ID. Buzz 自上市以来销量持续下降。今年第三季度，该车型在美国市场仅售出 432 辆，同比下降超过 82%，成为大众汽车旗下销量最低的车型。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202610/14I70474730C101.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
