• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • Mobility Global
  • 2026第四届AI定义汽车论坛
  • 2026具身感知融合与多模态大模型创新研讨会
  • Mobility Global
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届智能汽车芯片生态大会
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

速腾聚创“孔雀”开启量产应用

盖世汽车 吴宇 2026-09-07 12:09:09
文章标签: 具身智能

盖世具身智能获悉,未岚大陆全新智能割草机器人Navimow H5 Pro已确认搭载速腾聚创全固态数字化激光雷达E2,成为E2自今年7月WAIC全球首发后的首个量产落地产品。

E2基于速腾聚创自研旗舰级全固态超大面阵SPAD-SoC芯片打造,此次新品的落地,也标志着“孔雀”完成了从芯片、产品到客户应用的关键跨越,正式迈向规模化应用加速期。

速腾聚创“孔雀”开启量产应用

图片来源:速腾聚创

作为当前业内可量产规格最高的SPAD面阵芯片,“孔雀”基于速腾聚创“创世”架构打造,集成了640×480超高密度SPAD面阵,达到VGA级图像化标准。这意味着,激光雷达输出的不再是稀疏的点云,而是有语义、可被理解的三维图像信息,可以开始承担传统相机与RGBD相机的核心任务。

在视场角上,孔雀做到了180°×135°,相比上一代固态激光雷达普遍的120°×90°,提升明显。这一FOV,使得盲区、低矮障碍物、边缘物体等,可以在单颗传感器内一次性覆盖,无需多颗拼接。最近探测距离小于5厘米,更是可以实现近身零盲区。

速腾聚创“孔雀”开启量产应用

图片来源:速腾聚创

而基于“孔雀”打造的E2,采用了全固态架构,从信号收发到数据处理均在芯片层面完成。相比上一代E1,E2系列在更紧凑的机身内实现了更广的视场角,最高精度提升至前代的3倍,点频达到百万级,可广泛应用于割草机器人、人形机器人、四足机器人、无人机等产品。

比如在未岚大陆Navimow H5 Pro上,E2与视觉、网络RTK共同组成的EFLS™三重融合定位系统,可针对树下遮挡、狭窄通道、复杂边界及夜间作业等环境灵活切换导航策略,为精准建图、稳定导航和贴边作业提供三维空间信息。

目前,速腾聚创已将“孔雀”芯片成功导入未岚大陆成熟量产体系。目前,未岚大陆的产品已覆盖全球40多个国家和地区,并于今年4月实现第100万台智能割草机器人下线。

除了未岚大陆,近日在2026柏林国际电子消费品展览会(IFA)上,库犸发布的全新一代旗舰割草机器人LUBA 4 AWD系列,也采用了以速腾聚创数字化激光雷达为核心的三重融合感知方案;石头发布的RockNeo Q2 LiDAR,同样以数字化激光雷达结合视觉方案,实现无需边界线或安装天线的自主导航;普渡机器人推出的GT3、GT5、GT7三款割草机器人,则搭载速腾聚创中长距数字化激光雷达Fairy,分别面向商务园区、大型商业草坪及专业运动场发布。

据统计,目前速腾聚创已覆盖全球割草机器人Top 10厂商中的9家,并保持全球割草机器人激光雷达出货量第一。接下来,随着“孔雀”走向规模应用,速腾聚创这一领先优势有望进一步放大。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202609/7I70471356C601.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章