盖世汽车讯 9月30日，雷克萨斯正式发布并上市部分改良版“RX”车型。此次更新涵盖底盘调校优化、外观配色调整及内饰配置升级，新车在日本市场的售价区间为704万至929万日元。
在底盘与行驶性能方面，雷克萨斯在“丰田下山技术中心”（Toyota Technical Center Shimoyama）基础性能调校之上，于德国纽博格林赛道（Nürburgring）进行了进一步的底盘改良。新车优化了“自适应可变悬架系统”（Adaptive Variable Suspension System）的阻尼特性，并对“电动助力转向系统”（Electric Power Steering）与“动态后轮转向系统”（Dynamic Rear Steering）的控制逻辑进行调整，以实现车辆对驾驶员操作的线性响应及复杂路面下的车身控制。
外观配置方面，“version L”版本新增“白色诺瓦玻璃碎片”（White Nova Glass Flake）车身颜色。“F SPORT Performance”与“F SPORT”版本的选装制动卡钳颜色更改为红色。内饰方面，全系车型前排车门玻璃增加红外线切割功能，制动保持功能新增点火状态下的待机记忆功能。此外，数字内后视镜与前后双录行车记录仪的标配范围由“RX500h”及“RX450h+”扩展至“RX350h”与“RX350”车型。
具体售价方面，“RX500h F SPORT Performance”为929万日元；“RX450h+ version L”为913万日元；“RX350h version L”四轮驱动版与两轮驱动版分别为851万日元与800万日元；“RX350 F SPORT”为751万日元；“RX350 version L”四轮驱动版与两轮驱动版分别为745万日元与704万日元。
“RX”车型于1,998年在北美市场首次推出，并于2,005年通过“RX400h”车型引入混合动力版本。截至今年8月底，该车型在约95个国家和地区累计销量约430万辆。
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