盖世汽车获悉,近日,保隆科技宣布,其第二代11V ADAS全视觉感知方案实现国内头部车企、美系、日系品牌规模化量产,可全面覆盖乘用车全场景智驾需求。
图片来源:保隆科技
随着2027年1月GB 47955 L2智驾强制标准正式实施、UNR171-02系列法规即将生效,国内智能驾驶行业正进入强制安全合规与高冗余感知的迭代周期,保隆科技此举意在助力车企加快完成强标合规升级。
硬件配置方面,该方案共搭载11颗摄像头,包括2颗800万像素前视、4颗300万像素环视、4颗300万像素侧视及1颗300万像素后视,具备高集成、低功耗、高抗震、耐高低温等特性。其中双目前视8MP摄像头采用120°/30°双FOV广角窄角组合,据称可远距离高清捕捉路况,精准识别车道、车辆及路标,支撑高速巡航与变道辅助。
平台适配上,该方案深度兼容英伟达、地平线、高通、新芯航途等海内外主流SOC芯片平台,兼顾国内合规与海外市场需求。依托多摄像头协同感知冗余,方案可提前识别横穿行人、突发加塞及异形障碍物,补足感知盲区,强化AEB紧急制动与城市NOA辅助驾驶安全冗余。
保隆科技表示,未来公司将持续迭代高清感知技术,推动高阶智能驾驶规模化、合规化落地。
主营产品橡胶金属部件:气门嘴(金属/橡胶/TPMS嘴)、平衡块、铝制配件(储液罐、蒸发器进出管、支架、联轴器)、复合结构连接母排 智能悬挂智能悬架系统:独立式空气弹簧、车身加速度传感器、集成式单/双腔空簧减振支柱总成、空气悬架控制器(ECU)、储气罐、空气供给单元(开式/闭式)、主动悬架电液泵、车身高度传感器 空气弹簧乘用车空气弹簧:空簧减振器总成、独立式空气弹簧 商用车空气弹簧:膜式空气弹簧、囊式空气弹簧、袖式空气弹簧 金属管件排气系统管件:排气类装饰尾管、后保类装饰尾管、热端管 EGR管、车顶架、金属支架 轻量化散热器管梁、 前副车架管梁、仪表盘管梁、后防撞梁、侧围纵梁、 边梁/车桥(SUV)、后副车架管梁、扭力梁 胎压监测系统 发射器:OEM/AM TPMS发射器、双频/多协议发射器、可编程发射器、爆胎监测胎压传感器 接收与控制:TPMS接收器/控制器、整车仪表与车机集成方案 TPMS工具与配件:TPMS气门嘴、密封件 传感器压力类传感器:空调压力传感器、机油压力传感器、EGR压差传感器、尿素压力传感器、燃油蒸汽压力传感器、进气压力温度传感器、真空度压力传感器、碳罐脱附压力传感器、GPF/DPF压差传感器、温度压力复合传感器 光学类传感器:光线阳光传感器、雨量光线阳光HUD传感器、雨量光线阳光温湿度HUD传感器、气溶胶传感器 速度类传感器:变速箱速度传感器、变速箱速度传感器、变速箱速度传感器、轮速传感器 位置类传感器:踏板位置传感器、方向盘角度/扭矩传感器、车身高度传感器、制动器位置传感器、扭矩角度传感器、电机位置传感器、座椅位置传感器、变速箱输入输出位置传感器、刹车磨损传感器、后轮转向位移传感器 电流类传感器:磁通门电流传感器、霍尔单模块电流传感器、霍尔双模块电流传感器、集成式电流传感器、IBS电流传感器 加速度 / 偏航率类传感器:单轴加速度传感器、偏航率传感器、RNC降噪模组、九轴模组 智能驾驶部件摄像头:环视摄像头、感知摄像头、舱内摄像头 雷达:4D雷达、前向雷达、角雷达、卫星雷达、盲区监测雷达、舱内雷达 域控制器:单目一体机FVCM、行泊一体域控制器ADCU 超声波雷达:自动泊车雷达 具身智能/低空飞行器传感器机器人/低空飞行器摄像头:环视3M、周视3M、同构双目2M、同构双目8M 机器人关节模组:关节模组、关节模组电感式绝对值双编码器 机器人六维力/一维力传感器:六维力传感器(机械臂)、六维力传感器(协作臂)、六维力传感器(手腕)、一维力扭矩传感器、关节扭矩传感器
主营产品汽车级系统级芯片高性能汽车SoC 集中式汽车计算SoC 车载高性能计算平台自动驾驶车载计算平台 集中式汽车计算平台 自动驾驶参考硬件平台自动驾驶参考平台:车载计算单元、摄像头、雷达、激光雷达、超声波传感器 汽车操作系统安全认证汽车操作系统 自动驾驶软件自动驾驶全栈软件 自动驾驶感知、规划与控制软件 自动驾驶AI模型视觉-语言-动作推理模型
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