丰田汽车宣布成立机器人新组织并扩展Arene软件平台

盖世汽车讯 丰田汽车近日在欧洲举办投资者技术说明会，宣布成立“丰田机器人”新组织，计划引入400,000台搭载“物理AI”（Physical AI）的机器人，并从2028年起每年投资1,000,000,000,000日元用于工厂刷新与机器人引入。同时，丰田公布了“Arene”软件平台的扩展计划，使其支持跨半导体供应商的应用程序运行。

丰田汽车在此次说明会上宣布成立新组织“丰田机器人”，由制造技术本部长志贺武文担任领导。为刷新60家工厂并引入上述机器人，丰田计划自2028年起每年投入1,000,000,000,000日元。代表董事副社长兼首席技术官中岛裕树在说明会上指出，丰田“物理AI”机器人的核心优势涵盖丰田生产方式、基础模型、硬件、工厂控制平台、“Arene”以及现场六个方面。

“Arene”最初被定位为支撑未来丰田汽车的车载操作系统，现调整为涵盖更广的软件开发平台。该平台由开发工具包“Arene SDK”、数据收集分析基盘“Arene Data”以及软件验证评估工具集“Arene Tools”构成。目前，“Arene”已作为“软件定义汽车”（Software Defined Vehicle）功能搭载于新型RAV4，应用于“先进驾驶辅助系统”（Advanced Driver Assistance Systems）和“车载信息娱乐”（In Vehicle Infotainment）领域。

中岛裕树在说明会上介绍了“扩展Arene”计划。通过配备“硬件抽象层”（Hardware Abstraction Layer），“扩展Arene”能够使同一个应用程序在多家供应商的“车载SoC”（System on Chip）上运行。此举旨在吸收不同半导体的差异，避免在更换半导体供应商时全面重写程序，从而减少开发工时，降低成本，并提升大规模软件的可靠性。引入硬件抽象层需要翻译层，会使程序执行速度出现轻微下降。

“扩展Arene”的应用范围将延伸至丰田“物理AI”机器人和智能房屋领域。在机器人应用方面，结合英伟达（NVIDIA）的SoC与Isaac机器人操作系统，通过“Arene Data”访问数据，以改进丰田自有的“大行为模型”（Large Behavior Models）。在智能房屋应用方面，结合“家庭能源管理系统”（Home Energy Management System），连接车辆行驶数据与家庭发电及售电数据，实现能源管理优化。中岛裕树表示，未来计划通过“Arene”将汽车、机器人和房屋连接起来。