盖世具身智能获悉,9月16日晚,在零跑2026年度技术发布会上,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明确认,零跑已经对具身智能进行小规模投入,并做出了完全自研的机器人。
据悉,零跑正在探索一个真正能规模化落地、能创造商业价值的应用场景。对于具身智能,零跑的理念是:技术储备可以超前,产品落地必须靠谱。
“有同事建议,今天的发布会也应该让我们的机器人出来遛一遛。我说千万不要能遛遛的机器人,不算本事,能赚钱的机器人我们才拿得出手。”朱江明表示。
图片来源:零跑汽车
和其他很多跨界具身智能领域的汽车产业链企业一样,零跑涉足机器人业务,核心逻辑也是自研技术外溢。
在零跑看来,其11年全域自研沉淀的技术,包括电机、控制器、电池、感知算法、计算平台等,恰恰是具身智能机器人最核心的底层能力,零跑也是全行业最有条件做机器人的车企之一。
面向智能汽车,零跑从整车架构到电子电气架构、从电池系统到电驱系统、从智能座舱到辅助驾驶,已经具备了非常体系化的技术创新和产业化能力。基于这些底层支持,零跑目前在售10款车型,月销已突破10万辆、累计销量180万辆。
更值得关注的是,零跑的技术能力,不仅用在自己的产品上,也在向行业输出:整车级技术赋能一汽、Stellantis集团等合作伙伴,电子系统获5家合作、电驱系统获8家合作、电池系统获10家合作,技术外供已成为其第二增长曲线。
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