盖世汽车讯 Stellantis公司于7月31日宣布，在美国召回超过127万辆2019至2026年款Ram 1500皮卡，原因是部分车辆的第二排中间及第二排驾驶员侧安全带扣“锚点”（anchor）可能未正确固定在车身结构上。该公司表示，在特定碰撞情况下，该问题可能影响第二排安全带的性能，从而增加乘员受伤风险。
图片来源：Stellantis集团
根据路透社报道，Stellantis目前已知一起可能与此缺陷相关的受伤事件，但尚未发生相关死亡事故。此次召回范围不仅限于美国，还包括加拿大15.6万辆、墨西哥1.5万辆，以及北美以外地区约7.5万辆，全球召回总数超过150万辆。
Stellantis将通知受影响车辆的车主，并指导其联系当地经销商预约免费检查。经销商将对第二排中间和第二排驾驶员侧安全带扣锚点进行检查，如有必要，将重新将其正确固定至车身结构，相关维修服务不收取费用。
这并非Ram品牌在2026年首次发起召回。今年早些时候，该制造商曾召回约1.2万辆Ram 2500重型皮卡，原因是车辆速度校准系统设置错误，可能导致车速超过轮胎允许的最高速度等级。针对该问题，Stellantis通过重新编程动力总成控制模块，将车辆最高车速限制在轮胎规格范围内。
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