盖世汽车讯 加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)8月21日宣布,加拿大与美国之间的汽车贸易谈判已经破裂。卡尼表示,华盛顿方面“要求过多而提供过少”。此次谈判破裂导致美国对加拿大出口商品实施50%关税的措施生效,涉及汽车、钢铁、纸浆和纸张以及消费品等多个领域。
卡尼估计,受影响的加拿大商品总值约为280亿美元,高于此前预估的200亿美元。加拿大政府已宣布将于9月8日起对美国商品实施对等报复性关税。谈判的核心分歧在于关税减免的适用范围。
根据此前达成的框架,美国对加拿大制造车辆的关税将从25%降至15%。但在谈判最后72小时内,双方就哪些车辆有资格享受这一优惠税率产生激烈争执。加拿大官员表示,美国谈判代表试图在最后时刻将中型和重型卡车排除在减税范围之外。卡尼告诉记者,中型和重型卡车关税问题在谈判破裂中发挥了重要作用。
渥太华方面坚持要求所有车辆类别都适用较低税率,而华盛顿方面仅同意将优惠限制在乘用车和轻型皮卡范围内,双方未能在截止日期前弥合这一分歧。加拿大安大略省的工厂同时生产乘用车和商用卡车,这些车辆大量销往美国市场,因此将重型车辆排除在关税减免之外对加拿大而言并非次要的技术细节。
随着谈判破裂,50%关税已对广泛的加拿大出口商品生效。加拿大准备从9月8日起对美国的钢铁、乳制品、农业机械、家用电器、电子产品、家具、葡萄酒等商品征收对等关税。
在加拿大设有跨境工厂的汽车制造商现在面临更高的成本压力,这些成本往往会转嫁到车辆售价上或迫使企业调整生产布局。部分汽车公司此前已在关税不确定性背景下削减电动汽车计划,这与今年美国市场电动汽车车型被取消或推迟的更广泛趋势一致。
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