现代汽车韩国工厂因工会罢工停产损失超2.3万亿韩元

文章标签：韩国

盖世汽车讯现代汽车在韩国的整车生产因工会发起的大规模罢工行动受到干扰。当地时间8月21日，现代汽车工会组织成员在蔚山、全州和牙山工厂实施了长达8小时的全线停工，这是该工会自2016年以来首次发起全面罢工。

此次罢工涉及约4万名工会成员，已导致约55,200辆汽车的生产受到影响。根据韩联社的估算，受影响的车辆产值超过2.3万亿韩元（约合16.7亿美元）。

罢工源于工会与现代汽车管理层在薪资和工作条件方面的谈判未能达成一致。自2026年5月6日启动谈判以来，双方至今未达成协议。此前，工会自7月底起已多次组织时长为2至6小时的部分停工行动，逐步升级施压。截至8月23日，工会累计罢工时间已达60小时，若计入双班生产制度，生产线实际停工时间达到120小时。

工会的诉求不仅限于薪资上涨，还包括提高奖金、延长退休年龄以及恢复此前因工会活动被解雇员工的职位。据路透社报道，工会要求将奖金从目前相当于7.5个月基本工资的水平提高至8个月，并将现行60岁的退休年龄上限予以延长。

工会同时关注人工智能和自动化技术在汽车行业的加速应用，要求为工人提供相应的技术变革保护。现代汽车旗下拥有机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics），该公司正在研发人形机器人。路透社报道称，现代汽车计划于2028年开始在美国佐治亚州的工厂引入人形机器人，并计划后续推广至其他生产设施。

尽管劳资纠纷尚未解决，但据韩国SBS新闻电视台报道，工会已推迟原定于8月24日举行的部分罢工计划。双方同意恢复谈判，并计划于8月24日在蔚山工厂进行第17轮协商。工会此前曾计划在8月24日和25日分别实施4小时的部分停工，后续行动安排将视最新谈判结果而定。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202608/24I70470163C101.shtml

好文章，需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章

24小时热文

作为采购商，我可以：