盖世汽车讯 阿斯顿·马丁Vantage系列的高性能版本测试车近日在德国纽博格林赛道被拍摄到。该车型预计将被命名为Vantage RS,其外观设计展现出更强的赛道取向特征。
测试车采用了更具攻击性的车身套件,包括带有"潜水翼"(dive planes)的突出前唇、前翼子板顶部及后方的通风口,以及结构更为复杂的后扩散器。进气格栅也经过重新设计,以优化进气效率。最显著的变化是固定在后甲板上的高位尾翼,该尾翼为静态设计,两侧带有从甲板向下弯曲的端板。
后扩散器的重新设计导致排气布局发生变化。测试车仍保留四出排气,但排气口位置从原先的两侧分布改为集中在扩散器中央。这一调整可能是为了配合新空气动力学套件,也可能暗示动力系统的升级。
现款Vantage搭载双涡轮增压4.0升V8发动机,基础版输出功率为656马力,Vantage S版本提升至670马力。关于RS版本的具体动力参数,阿斯顿·马丁尚未公布官方信息。
阿斯顿·马丁方面未透露Vantage RS的发布时间表。从测试车状态来看,该车型已接近量产规格。现款Vantage起售价为194,500美元,Vantage S起售价为199,500美元。考虑到RS版本在外观和性能方面的显著升级,其定价预计将高于现有车型。
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