盖世汽车讯 燃气涡轮发动机，例如为客机提供动力的发动机，在日常使用中需要在极端条件下运行。这些发动机的温度经常超过800摄氏度，这对其长期耐久性和效率构成了挑战。
图片来源：康考迪亚大学
据外媒报道，康考迪亚大学（Concordia University）化学与材料工程系的博士后研究员Andre Mayer在Pantcho Stoyanov的指导下，通过康考迪亚大学热喷涂与表面工程研究中心开展研究，探索了一种新型涂层，该涂层有助于提高发动机在高温下的性能。相关研究论文发表在期刊《通讯材料》（Communications Materials）上。据悉Fadhel Ettouil也为这项研究提供了支持，他为研究中心提供了专用设备的技术支持。
正如Mayer解释的那样，他最初研究的是发动机部件上氧化物（例如铁锈）的形成过程——这一过程通常被认为是有害的。
“但实际上，当部件在高温等极端条件下运行时，这些氧化物发挥着重要作用，”他说道。“它们会形成一层保护层，防止金属表面在运行过程中相互粘连。”
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202608/18I70469355C409.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
