宝马发布X5系列首款纯电车型iX5，搭载第六代eDrive技术续航最高845公里

盖世汽车讯 宝马集团近日正式发布SUV车型X5系列的首款纯电动版本——iX5。作为第五代X5车系的重要成员，iX5是该系列历史上首次推出的纯电动车，搭载第六代BMW eDrive电驱动技术（Gen6），系统最大输出功率达425千瓦（578马力），峰值扭矩为805牛·米。

iX5 60 xDrive车型采用前后双电机布局的电动版BMW xDrive全轮驱动系统，所有高压组件均支持800伏系统电压。其中后轴配备电励磁同步电机（EESM），额定功率242千瓦（329马力）、额定扭矩500牛·米；前轴则采用异步电机（ASM），额定功率183千瓦（249马力）、额定扭矩305牛·米。该车0至100公里/小时加速时间为4.6秒，最高时速可达210公里/小时。

车辆搭载净容量为141千瓦时的高压电池组，在WLTP测试标准下续航里程介于645至845公里之间。该电池首次采用高度为120毫米的第六代圆柱形电芯，相较此前95毫米高的电芯实现了更高的能量密度。iX5支持最大460千瓦的直流快充，并具备双向充电功能。

车身尺寸方面，iX5全长4,994毫米，宽2,000毫米，高1,748毫米，轴距为3,035毫米。宝马表示，未来还将推出基于该平台的纯电动BMW M高性能版本。

在驾驶动态方面，iX5整合了名为“Heart of Joy（哈特·奥夫·乔伊）”的电驱系统与BMW动态性能控制系统，并引入“BMW Symbiotic Drive（宝马共生驾驶）”技术，以优化起步与停车过程的平顺性。

座舱内配备“BMW Panoramic iDrive（宝马全景iDrive）”智能交互系统，由“BMW Operating System X”操作系统驱动。该系统整合了数字显示屏、物理控制装置与智能软件。前挡风玻璃下方设有“BMW Panoramic Vision（宝马全景视觉）”投影区域，上方则配置“BMW 3D Head-Up Display（宝马3D抬头显示器）”。中央触控屏尺寸为17.9英寸，采用矩阵背光与高分辨率技术以提升可视性。

副驾侧配备一块14.6英寸全高清“BMW Passenger Screen（宝马乘客屏）”，支持视频流媒体、游戏及视频通话等功能。行驶过程中亦可使用，但当车内摄像头检测到驾驶员注意力分散时，系统将自动启动“Visibility Shield（可视性屏蔽）”功能调暗屏幕。

语音交互方面，新车搭载集成“Amazon Alexa+（亚马逊Alexa+）”AI技术的“BMW Intelligent Personal Assistant（宝马智能个人助理）”，支持自然语言对话及外部服务调用。