盖世汽车讯 据外媒报道，乘用车被动安全系统开发商ZF LIFETEC开发出一种先进的安全气囊概念，专为座椅靠背倾角较大、主打舒适性的乘坐姿态而设计。该系统整合了四个安全气囊，旨在保护乘员的头部、骨盆及腿部，并能显著降低发生“潜滑”（即乘员从安全带下方滑出）的风险。所有相关模块计划于2028年实现量产，将助力提升自动驾驶及传统驾驶模式下的安全性。
图片来源：ZF LIFETEC
传统的座椅姿态基于直立坐姿。然而，随着车辆自动化程度的提高以及人们对舒适性期望的提升，大角度后倾的坐姿正变得愈发重要。此类坐姿会改变乘员在碰撞过程中的运动状态，并对乘员约束系统提出新的要求。“舒适型坐姿从根本上改变了乘员在碰撞中的生物力学特性。我们的全方位防护理念正是针对这些变化而设计的。通过采用智能互联的安全气囊技术，我们能够稳定乘员的运动状态，并针对性地降低在极少数发生事故时可能出现的‘潜滑’（submarining）风险，”ZF LIFETEC工程高级副总裁Harald Lutz说道。
针对舒适坐姿的全方位保护
集成于座垫下方的“座椅斜坡式安全气囊”（Seat Ramp Airbag）在防止“潜滑”现象（即乘员在碰撞中从安全带下方滑出）方面发挥着关键作用。发生碰撞时，该气囊能限制骨盆向前位移，从而有效降低乘员滑出安全带的风险。
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