盖世汽车讯 本田正考虑在2029年中期推出一款基于雅阁平台打造的加高版混动车型，内部代号为“Accord SUV”，目标直指斯巴鲁傲虎（Subaru Outback）用户群体。该车型预计将与下一代雅阁轿车同步上市，并可能在美国俄亥俄州玛丽sville工厂投产，该工厂目前负责雅阁轿车的组装。
据《汽车新闻》（Automotive News）援引知情人士消息，这款新车将采用掀背式车身设计，提供更高的坐姿、更大的离地间隙、更实用的载物空间以及接近轿车的定价策略。其定位介于传统旅行车与跨界SUV之间，旨在吸引因傲虎放弃传统旅行车造型而转向SUV风格的消费者。
本田尚未正式确认该车型的投产计划。公司向《Car and Driver》表示：“此信息并非基于本田的任何官方公告，我们目前没有制造此类车辆的计划。”尽管如此，内部规划文件已使用“Accord SUV”作为项目名称，且下一代雅阁轿车及该衍生车型均计划搭载本田新一代混合动力系统，该系统包含新型直驱电机、新型发电机电机和新电池。
若该车型最终量产，将成为2010年至2015年间销售的雅阁Crosstour的现代继任者。初代Crosstour基于雅阁平台打造，配备3.5升V6发动机，车身更高更宽，但因销量不佳于2015年停产。2010年为其销量峰值，当年在美国市场售出约28,900辆。
分析认为，随着跨界车型需求增长，本田或判断当前市场环境更有利于此类产品的接受度。预计新车将延续现款雅阁的中型轿车平台，同时增加塑料轮拱包围、更大尺寸轮毂和提升的行李厢容积。
斯巴鲁傲虎第七代车型已于2025年春季纽约车展首发，标准离地间隙为221毫米，最大轮毂尺寸19英寸，满载至车顶的行李厢容积达980升。该车在美国提供两种水平对置四缸汽油发动机：2.5升自然吸气版本（183马力，241牛·米）或2.4升涡轮增压版本（264马力，376牛·米），均匹配Lineartronic无级变速箱并标配全轮驱动，同时配备可通过方向盘操作的X-Mode驾驶模式系统。
本田近年来持续调整其在美产品战略，包括聚焦混动技术、终止多个纯电项目，并计划逐步停售电动SUV Prologue。此次考虑推出“Accord SUV”被视为其丰富中型车产品线、应对细分市场需求变化的潜在举措。
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