· 全新 800 V两挡电驱动获得项目定点,彰显麦格纳领先的电动化实力
· 该项目将在麦格纳芜湖新工厂投产,支持本土化配套落地
· 专用混动驱动系统已实现量产,配套奇瑞捷途纵横G700,进一步延续增长势头
加拿大安大略省奥罗拉市,2026年7月28日讯——麦格纳今日宣布,公司成功获得奇瑞汽车800V电驱动系统(eDrive)项目定点,这是麦格纳在华高端电动化战略的重要里程碑。该项目将在麦格纳位于芜湖的新工厂投产,将进一步夯实公司的本地化量产能力,助力国内主流整车厂落地新一代电驱动技术。
本次定点的250千瓦800V两挡电驱动系统采用高度集成的紧凑设计,兼具卓越的性能表现、高能效和扩展能力。该产品基于麦格纳模块化电动产品平台开发,既可适配多种电动车型,也能灵活搭载全球化的车型平台。其先进架构可有效提升功率密度、优化能耗表现,并全面改善整车的驾驶性能。
麦格纳获奇瑞首个 800V电驱动项目定点,在芜湖工厂生产,图片来源:麦格纳
麦格纳动力总成总裁迪巴·伊伦加(Diba Ilunga)表示:“麦格纳的核心优势,在于能够为不同地区、不同动力技术路线的客户提供全方位的支持。此次获得奇瑞800V电驱动项目定点,再次体现了麦格纳支持汽车制造商持续发展的能力。无论客户选择纯电、混动,还是多元化的动力方案,我们都能以高性能、高效率、高扩展性满足当下市场所需。”
本次奇瑞汽车的全新电驱动项目,是麦格纳在中国业务持续增长的又一成果。此前双方合作的DHD Duo专用混动驱动系统,已经配套捷途纵横G700车型正式量产。该项目于2024年首次对外公布,如今顺利实现量产,体现了麦格纳具备快速、大规模落地复杂高压动力系统的产业化实力。
这些项目成果充分表明,麦格纳拥有全品类电气化产品交付能力。依托前沿产品研发、本土化制造体系以及成熟可靠的项目落地经验,麦格纳将持续助力客户在中国和全球市场的稳步增长。
主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统
品牌iCAR、凯翼、奇瑞、捷途、星途、智界、风云
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