盖世汽车讯 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划提出新规,拟取消对完全无人驾驶车辆配备制动踏板的强制性要求。此举有望为特斯拉(Tesla)的Cybercab和Waymo等公司的无人驾驶出租车(robotaxi)在美国大规模部署扫清法规障碍。
根据美国交通部推动的这项调整,未来符合定义的全自动驾驶车辆将不再被强制要求安装传统制动踏板。该修订属于联邦机动车安全标准(FMVSS)框架下的更新内容。NHTSA局长乔纳森·莫里森(Jonathan Morrison)表示:“我们正处于自T型车问世以来汽车技术最重大的变革前夕。若希望美国引领这一进程,就必须重新构想监管框架。因此,在肖恩·达菲(Sean Duffy)部长的自动驾驶汽车(AV)框架下,NHTSA正在拆除对创新设计无意义的障碍,同时强化关键安全要求,并确保自动驾驶开发商对其产品的安全性能负责。”
在此背景下,特斯拉已开始在得克萨斯州奥斯汀开展无传统控制装置的Cybercab实车道路测试。该公司近日在社交平台X上发布声明称:“首批量产版Cybercab的工程测试已在奥斯汀启动”,并附上一段27秒的视频。此前,特斯拉曾在美国多地进行早期测试车辆的“完全自动驾驶”(Full Self-Driving)系统校准,但这些测试车仍配备方向盘、踏板等常规控制部件。外界一度猜测特斯拉可能最终保留这些装置,但实际情况是,现行法规此前要求测试车辆必须具备此类控件才能合法上路。
随着NHTSA新规推进,企业将可部署不带方向盘、油门或制动踏板的纯无人驾驶车辆。不过,目前法规仍对这类车辆的部署数量设有上限。尽管Cybercab已进入无控件实测阶段,其是否将迅速投入大规模商业运营尚待观察。
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