盖世汽车讯 英菲尼迪已决定推迟其计划于2026年下半年发布的高性能版QX80车型，原定最早于今年12月开始交付的安排将延后超过一年。该车型被视为凯迪拉克Escalade-V的竞争对手，预计将搭载输出超600马力的3.5升双涡轮增压VR35DDTT V6发动机，并配备运动化外观套件。
图片来源：英菲尼迪
根据英菲尼迪向Motor1发布的声明，公司目前正专注于打造一款不仅提升动力，同时在制动、操控、设计及整体性能方面实现实质性升级的车型。“作为英菲尼迪性能战略的重要一步，我们希望确保产品达到预期标准，因此需要更多时间完善，目前尚无具体发布时间或产品细节可公布。”
英菲尼迪美洲副总裁埃里克·莱迪厄（Eric Ledieu）表示：“随着项目推进，我们意识到仅靠动力提升并不足够。”该公司去年曾在“The Quail, A Motorsports Gathering”活动上展示名为“Track Spec Concept”的QX80高性能概念车，因市场反响积极而被快速推进至量产阶段，但后续评估显示仍需进一步优化。
据《汽车新闻》（Automotive News）报道，此次延期将使高性能版QX80的推出与该车型的中期改款同步，后者计划于2028年实施。莱迪厄称：“多花一点时间是值得的。”延期还将使英菲尼迪有更充分的时间强化车辆性能表现，包括更具侵略性的空气动力学设计、专属内饰、主动排气系统，以及悬架与制动系统的升级。他透露：“这款车将更加‘肌肉感’十足，外观将与现售车型显著不同。”
该项目由日产Nismo部门主导开发，但不会使用“Nismo”品牌名称，以避免消费者混淆。英菲尼迪计划未来推出更多高性能车型，但尚未确认是否沿用“Red Sport”命名或启用全新标识。此前，该品牌上一款性能车型为2024款Q50 Red Sport 400，而更早的IPL（Infiniti Performance Line）性能子品牌仅在2010至2015年间短暂存在。
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