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系统成本直降40%？安波福发布纯视觉高级乘员分类系统

盖世汽车 Mina 2026-06-09 09:38:24 安波福

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6月9日，安波福（纽约证券交易所代码：APTV）宣布正式推出高级乘员分类系统（AOC）。该公司称，这是业界首款完全依托座舱内置摄像头实现的乘员探测方案。

图片来源：安波福

据悉，AOC作为先进的AI与计算机视觉软件方案，能够根据乘员的身高、体重和身体姿态等参数进行精准分类。在优化安全气囊部署决策的同时，助力车企显著降低系统复杂度与成本。

区别于传统的压力式乘员探测方案，AOC可复用现有车内摄像头，精准区分成人、儿童、安全提篮内婴儿以及无生命物体，同时识别坐姿、体型、座位位置和身体朝向。这一功能使气囊系统能够实现抑制展开，或精准调节气囊充气力度与时机，最大限度降低驾乘人员受伤风险，对儿童、体型偏小乘员、非正常坐姿乘客的防护尤为关键。

在安全性验证方面，AOC在美国联邦法规测试中达到了100%的准确率，其中包含FMVSS 208法规针对车辆正面碰撞乘员防护能力的测试，可满足全球各地车辆安全合规要求。

成本与集成是AOC的另一大亮点。通过取消座椅内置气囊配套硬件，AOC大幅精简了整车系统架构。单颗舱内摄像头即可替代多个传感器和线束，使物料清单（BOM）成本最高降幅达40%。同时缩减整车装配工时，提升跨车型平台的方案拓展适配能力。

简化架构还赋予主机厂更大的设计灵活性，在不牺牲安全性能的前提下，能够实现更纤薄的座椅外形，并能更简便地集成座椅加热、通风和按摩等舒适性功能。

此外，主机厂可复用这颗车内摄像头，拓展落地15项以上安全与舒适附加功能，包括安全带状态监测、驾驶员疲劳与注意力追踪、手势识别、身体姿态分析、方向盘脱手检测等。

安波福的机器学习与逻辑融合能力，能够整合来自多个传感器、AI模型及核心车辆数据的输入，从而提供极具稳定性和鲁棒性的乘员分类结果。同时，该系统支持软件定义和OTA升级，为主机厂打造可适配法规迭代的前瞻性方案，既能降低重新设计的成本、延长硬件的使用寿命，并在不增加传感器或系统集成复杂度的前提下，持续解锁新功能。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

安波福
供应商企业洞察
所在地区 · 爱尔兰/伦斯特/都柏林市Aptiv
主营产品智能感知雷达：前向雷达、角雷达、4D雷达摄像头：智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头集成感知传感器：摄像头与超短距雷达集成传感器车内感知：乘员分类系统感知软件：传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台高级驾驶辅助系统ADAS系统：驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件：感知软件、驾驶决策与控制软件自动泊车：泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤数字座舱车载信息娱乐系统车内感知系统实时视觉系统：环视监控、电子后视镜音频系统座舱控制器软件与服务汽车软件平台：中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件汽车软件开发与验证服务连接系统低压连接系统：连接器、端子、密封件、针座高压连接系统：高压互连件、高压充电接口高速数据连接系统：高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座安全约束连接系统：安全气囊连接器电气中心：低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元