盖世汽车讯 特斯拉近日宣布，针对Model 3部分车型提供的一年免费超级充电优惠将于2026年6月15日正式结束，潜在购车者仅剩约十天时间可享受该激励政策。根据官方信息，该优惠适用于Model 3 Premium（长续航）和Performance（高性能）两款高配车型。
按照当前美国加油站平均油价4.22美元/加仑的水平，一年免费超级充电可为用户节省可观成本。以年均行驶12,000英里、充电单价0.50美元/千瓦时估算，用户通常需支付1,000至1,500美元充电费用。尽管特斯拉建议尽量减少使用超级充电以延长电池寿命，但对缺乏家用充电桩或有长途出行需求的用户而言，此项优惠仍具吸引力。值得注意的是，特斯拉近年较少推出此类激励措施，此次结束后短期内可能不会再次提供。
与此同时，Model 3入门级后轮驱动版本获得汽车评测机构Edmunds高度评价。在最新测试中，2026款Model 3后驱版实际续航达393英里，超出美国环保署（EPA）标称值30英里（提升8.3%）；能耗表现亦优于EPA预估值13.2%，实测电耗为21.7千瓦时/100英里（约合4.61英里/千瓦时），被Edmunds评为“2026年最佳电动车”。
此外，第三方研究机构iSeeCars基于逾1.74亿辆二手车数据发布的最新耐久性报告显示，特斯拉车型行驶里程达到25万英里的概率为4.6%，与行业平均水平（4.8%）基本持平，在32个品牌中并列第六。这一表现优于斯巴鲁（2.3%）、日产（2.4%）、马自达、宝马、梅赛德斯-奔驰及保时捷等传统车企。报告指出，电动车动力系统结构简单、活动部件少，无需更换机油、正时皮带等易损件，是其长期可靠性较高的主要原因。
另据《环球邮报》报道，安大略省教师养老金计划（OTPP）因2019年对SpaceX的早期投资或将获得巨额回报。该基金当时通过其创新平台投入约3亿加元（约合2.2亿美元），若SpaceX按预期于6月中旬以1.75万亿美元估值在纳斯达克上市（股票代码SPCX），其持股价值或升至116亿美元，实现约50倍回报。该基金目前管理资产规模达2,790亿美元，覆盖约34.6万名在职及退休教师，若收益完全兑现，人均可获约33,500美元增值。
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