盖世汽车讯 日产汽车于6月17日正式发布第二代全新Kicks，并于次日（6月18日）在日本市场上市。新车作为全面换代车型，对外观与内饰进行了大幅更新，并首次在日本市场搭载第三代“e-POWER”混合动力系统，同时首次为Kicks车系引入“e-4ORCE”全轮驱动技术。
全新Kicks的车身尺寸为全长4,365毫米、全宽1,800毫米、全高1,610至1,615毫米，相较先代车型在长、宽、高三维度均有所增加。车内空间也同步提升，内部长度达1,930毫米、宽度1,450毫米、高度1,230毫米（“G”级车型为1,195毫米），较上一代分别增加约10毫米和30毫米，旨在改善乘坐舒适性。
在竞争格局方面，全新Kicks将主要面对本田Vezel等B级紧凑型SUV。Vezel的车身尺寸为全长4,340毫米、全宽1,790毫米、全高1,545至1,590毫米，与Kicks整体尺寸接近。两者在价格区间上亦高度重叠：Kicks的e-POWER混合动力车型售价为299万9,700日元至424万8,200日元，而Vezel的1.5升混合动力“e:HEV”车型售价为299万8,600日元至396万8,800日元，入门级车型价差仅为1,100日元。
在燃油经济性方面，两款车型同样表现相近。全新Kicks全系采用e-POWER系统，在WLTC测试模式下，前驱（FF）版本油耗为23.4至25.7公里/升，四驱（4WD）版本为20.1至21.5公里/升；Vezel的e:HEV前驱版本油耗为25.2至26.0公里/升，四驱版本为21.2至21.5公里/升。
日产此次推出全新Kicks，意在提升其在竞争激烈的紧凑型SUV细分市场的存在感。此前，第一代Kicks在日本市场表现未达预期，而此次换代通过动力系统升级、空间优化及配置强化，试图与已建立市场口碑的Vezel等车型展开正面竞争。
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