盖世汽车讯 兰博基尼计划于7月1日正式发布一款全新的高性能Urus车型。该公司于6月26日（周四）在社交媒体上发布了一张预告图片，展示了这款超级SUV疑似配备分体式双层扰流板，分别位于车顶后沿与尾门上方。尽管官方未提供其他具体信息，但该设计暗示新车将聚焦空气动力学性能，可能定位为Urus车系中的顶级性能版本。
截至目前，兰博基尼Urus仅推出过三个版本，与其Huracán跑车多达七种衍生车型（包括基础版、Performante、Evo、RWD、Technica、STO和Sterrato）相比显得较为单一。Urus是兰博基尼历史上第二款SUV，也是首款实现大规模量产的SUV产品。此前，Urus Performante曾作为高性能版本存在，其在标准非混动Urus基础上提升了动力输出并减重约45公斤。然而，随着2024年混动版Urus SE作为新入门车型发布，其系统综合功率已超过Urus Performante。
值得注意的是，Urus转型为混动车型后整体重量显著增加，但动力也同步提升。类似策略已被保时捷用于其Cayenne Turbo GT车型——该车基于混动平台打造，并于2021年成为纽博格林北环赛道最快的SUV。鉴于此次预告图中展示的显著空气动力学套件，兰博基尼新款Urus或也将瞄准赛道性能表现，意图在SUV细分市场中树立新的性能标杆。
兰博基尼尚未公布新车的具体技术参数或命名方式，更多关于Urus产品线的规划细节将在7月1日的正式发布会上揭晓。
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