奥迪日本发布新款A6及A6 Avant 起售价885万日元

盖世汽车讯 奥迪日本于6月25日发布新款A6轿车及A6 Avant旅行车，全系搭载最新48V轻度混合动力系统“MHEV plus”，起售价为885万日元。其中，A6 200kW TFSI quattro售价885万日元，A6 150kW TDI quattro为898万日元；A6 Avant 200kW TFSI quattro为927万日元，A6 Avant 150kW TDI quattro为940万日元。

新款A6系列提供轿车与旅行车两种车身形式，车身尺寸为长5,000毫米、宽1,875毫米、高1,465毫米（Avant为1,485毫米），轴距2,925毫米，采用长发动机舱与长轴距设计，营造出舒展比例。该车型在空气动力学方面表现突出，轿车版风阻系数（Cd值）达0.23，Avant版为0.25，均为奥迪内燃机车型历史最优水平。优化措施包括前部侧进气口、空气帘、前扰流板、底盘护板，以及尾门锐利曲面、凹槽与大型扩散器等设计。

动力系统方面，两款车型均提供2.0升直列四缸涡轮增压汽油发动机“2.0 TFSI”和柴油发动机“2.0 TDI”。前者最大输出功率200kW（272PS），后者为150kW（204PS），峰值扭矩均为400Nm。全系匹配7速双离合变速箱（S tronic）及quattro四轮驱动系统。MHEV plus系统可在起步或超车时提供最高18kW（24PS）电力辅助及230Nm额外扭矩，减速时可回收最高25kW再生能量，并支持低速或驻车状态下的部分纯电行驶。WLTC工况下，汽油版油耗为轿车15.2km/L、Avant 14.8km/L；柴油版为轿车17.6km/L、Avant 17.3km/L。

内饰方面，全系标配11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸MMI触控显示屏及10.9英寸副驾MMI乘客显示屏。采用最新微LED技术的“数字矩阵LED大灯”和“数字OLED尾灯”亦为标准配置，可通过MMI系统选择8种照明模式，并支持3种迎宾/离车动画，可将图案投射至车辆前方地面。

驾驶辅助系统方面，新车配备升级版“自适应巡航辅助Plus”，新增高速公路车道变更辅助功能；“泊车辅助Pro”则包含“倒车辅助”（可自动沿最近50米路径倒回）、“记忆泊车”（最多记录200米泊车路径并自动执行）及“路缘石辅助”（接近低矮障碍物时发出警告）。此外，车辆还标配奥迪驾驶选择助理，可根据路况及驾驶员习惯自动切换驾驶模式。

底盘方面，悬挂系统前后均为五连杆结构，关键部件如扭力杆、转向齿轮和控制臂衬套较上一代更硬，以提升转向响应与操控精准度。选装自适应空气悬挂可调节车身高度与阻尼，兼顾动态性能与舒适性；选装四轮转向系统可将最小转弯半径从6.0米缩减至5.4米，提升城市灵活性与高速稳定性。

个性化配置方面，Audi exclusive内饰新增拜卡尔蓝、钕金、姜白色等配色，并提供专属内饰饰件、黑色专属真皮方向盘及座椅选项。智能全景玻璃天窗采用聚合物分散液晶（PDLC）技术，可瞬间切换透明与不透明状态，A6支持6区独立控制，A6 Avant为9区。