盖世汽车讯 现代汽车正计划在其下一代N系列电动车中进一步强化模拟燃油车驾驶体验的功能。据《Autocar》报道，现代汽车全球研发负责人曼弗雷德·哈勒（Manfred Harrer）表示，未来N品牌电动车将比现款Ioniq 5 N“更加真实”，同时保留其趣味性。
图片来源：现代汽车中国
哈勒在谈及N部门下一代电动车型时表示：“我们在这项技术上是引领者，而非跟随者。在下一代车型中，我希望让它更加真实，进一步提升体验。”他未透露具体技术细节，但举例称，怠速声效、模拟排气回火声以及车内振动等元素可能被用于增强驾驶参与感。
目前，现代Ioniq 5 N已配备可随模拟转速限制器变化而起伏的虚拟发动机声浪，并发出类似卡通音效的“噼啪”和“砰砰”声。哈勒承认这些效果被一些人认为“虚假”，但他指出：“很多人喜欢它，这当中也有美感——既然如此，为何不加以尝试？”他强调，N子品牌团队的核心目标是让驾驶者获得乐趣，而非单纯追求赛道性能。“我们不是严肃的保时捷式品牌，我们的车重在驾驶乐趣。”
哈勒还透露，相关技术已在新平台的演示版本中运行。该平台即现代即将推出的“集成模块化架构”（Integrated Modular Architecture，简称IMA），将取代当前用于Ioniq 5 N和Ioniq 6 N的E-GMP平台。虽然IMA平台的具体推出时间尚未公布，但哈勒表示其将采用“下一代800伏技术”，以实现更快的充电速度和更优的热管理能力。他形容这一升级“并非像第一代那样的革命，而是一次巨大的进化”。
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