梅赛德斯-奔驰发布2028款VLE豪华电动MPV，计划登陆美国市场

盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰于近日正式发布2028款VLE豪华电动多功能车（MPV），该车型基于全新专属电动Van.EA平台打造，专为包括美国在内的全球市场设计。这是梅赛德斯-奔驰首次向美国市场引入高端豪华MPV产品，标志着其在该细分领域的重大战略拓展。

VLE取代了此前主要面向欧洲和亚洲市场的V-Class，采用全新架构，在设计、豪华感与技术配置方面实现显著提升。该车提供多种配置版本，初期将重点推出高配车型，其中Exclusive Line版本配备“Grand Comfort”后排座椅，具备可伸缩腿托、按摩功能、加热通风及独立控制面板，并集成31.3英寸8K可升降屏幕、HDMI接口、无线Burmester降噪耳机及22扬声器Dolby Atmos环绕音响系统。

美国市场将仅提供长轴距版VLE，车身长度为215英寸（约5,461毫米），轴距138英寸（约3,505毫米）。全系标配后轮转向系统，转向角度最高达7度，长轴版转弯直径为39.7英尺（约12.1米），接近紧凑级轿车水平。车辆搭载800伏架构的115千瓦时电池组，支持直流快充，15分钟可补充221英里（WLTP工况）续航。单电机前驱版VLE300最大功率272马力，0至62英里/小时加速时间为9.5秒；双电机四驱版VLE400最大功率416马力，0至62英里/小时加速时间为6.5秒，WLTP续航超过391英里。

VLE全系标配Airmatic空气悬架与四轮自适应减振器，悬架高度可调节±1.5英寸，以适应不同路况或便利上下车。即便配备22英寸低扁平比轮胎，其行驶舒适性仍可媲美S级轿车。车内采用三排座椅布局，第三排为三人座长椅，第二排可选装带电动调节、加热通风及折叠桌板的独立座椅。通过中控屏可启动四种“座椅芭蕾”模式，自动调整座椅位置以优化空间或载物能力。移除第二、三排座椅后，最大载货容积达152立方英尺（约4.3立方米），超过雪佛兰Suburban。四驱版车型牵引能力超过5,500磅（约2,495公斤）。

内饰方面，VLE配备一体式“Superscreen”数字座舱，整合10.25英寸仪表盘、14英寸中控屏及14英寸副驾娱乐屏。Exclusive Line版本几乎全车覆盖皮革或软质材料，仅在易磨损区域使用硬质塑料。车顶配备贯穿式全景玻璃天幕，带电动遮阳帘，侧窗及后窗均支持完全降下——此为传统MPV罕见配置。

梅赛德斯-奔驰表示，VLE在美国的起售价预计高于80,000美元，高配版本可达约130,000美元。公司计划后续推出更长、更豪华的VLS车型及Maybach版本，同样将登陆美国市场。尽管目前尚无具体销量预期，但梅赛德斯-奔驰MPV开发负责人Andreas Zygan表示，公司对VLE吸引新客户群体持乐观态度。值得注意的是，为规避美国市场对“厢式车”（van/minivan）的固有偏见，梅赛德斯-奔驰将VLE定位为“豪华礼宾车”（grand limousine），强调其作为品牌顶级移动体验载体的身份。

该车型已于西班牙毕尔巴鄂向媒体开放试驾，计划于未来正式在美国上市。