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通用汽车发布GMC Hummer X中型SUV与皮卡概念车

盖世汽车马振旗编辑部 2026-06-01 15:08:03 SUV

盖世汽车讯通用汽车公司（General Motors）近日在加利福尼亚州帕萨迪纳新设立的设计工作室首次公开展示了GMC Hummer X中型电动SUV和皮卡两款概念车。该公司明确表示，目前并无将这两款概念车投入量产的计划，其主要目的是展示新的设计语言与技术理念。

GMC Hummer X提供SUV和皮卡两种车身形式。其中SUV版本因采用部分开放式车身结构并在行李厢安装外挂式备胎，外观上接近缩短版皮卡。该车型长4,782.5毫米（皮卡版为5,264.5毫米），宽2,032毫米，高1,852.6毫米（皮卡版为1,854.4毫米），轴距分别为2,945.5毫米和3,318.6毫米。其离地间隙达334.3毫米（皮卡版为316.7毫米），接近角44度（皮卡版41.5度），离去角46度（皮卡版29.7度），通过角30.9度（皮卡版24.9度）。SUV配备18英寸轮毂与37英寸轮胎，皮卡则使用22英寸轮毂与35英寸轮胎。两款车型均搭载Multimatic高性能减震器，并以金属护板保护底盘。

该概念车的一大亮点是“Flex Fab”模块化定制技术。据称，整车约57%的部件采用该技术制造。Flex Fab允许客户通过3D打印按需生产各类配件，并利用卡扣、夹片等机械方式快速安装，无需使用胶粘剂。这些部件可由金属或再生塑料制成。在座舱内，该技术也支持高度灵活的布局方案，例如可选装单块屏幕或横贯整个仪表台的七块屏幕组合。

尽管通用汽车强调Hummer X仅为技术展示用途，但有分析指出，若未来为其配备燃油或混合动力系统，该车型有望成为福特Bronco和Jeep Wrangler/Gladiator的潜在竞争者。此外，Hummer X也被视为2005至2010年间生产的Hummer H3的精神继任者，后者因车身结构固定及多项技术缺陷而市场表现不佳。

与此同时，现款大型电动GMC Hummer EV的销量持续低迷。数据显示，2026年第一季度，该系列在美国市场的总销量仅为1,653辆，较2025年同期下降52.5%。在此背景下，通用汽车探索更符合当前市场需求的新车型方向，被视为对GMC Hummer子品牌产品线的重要调整尝试。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202606/1I70460025C101.shtml

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