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Fraunhofer IAF开发出氮化镓功率电子器件 用于双向单相直流电动汽车充电

盖世汽车 李新坤 2026-06-12 18:35:07 前瞻技术

盖世汽车讯 据外媒报道,弗劳恩霍夫应用固体物理研究所(The Fraunhofer Institute for Applied Solid State Physics IAF,Fraunhofer IAF)的研究人员开发出基于氮化镓(GaN)的功率电子模块,适用于800伏双向直流(DC)充电系统。该模块是GaN4EmoBiL项目(“用于电动出行和系统集成的双向充电GaN功率半导体”)的一部分。项目合作伙伴Ambibox GmbH 已将该模块集成到用于电动汽车的双向单相外置充电器演示样机中。

Fraunhofer IAF开发出氮化镓功率电子器件 用于双向单相直流电动汽车充电

图片来源:Fraunhofer IAF

Fraunhofer IAF开发的这款模块采用在绝缘衬底上制造的1200伏GaN器件。该器件的优异性能将通过在演示样机中的使用进行评估,所涵盖的电池电压范围从150伏到最高920伏。该模块的成功研发凸显了基于GaN的功率电子器件在未来电动汽车领域的潜力。

GaN4EmoBiL项目协调员Stefan Mönch教授解释说:“这款单相外置电动汽车充电器演示样机,双向功率高达3千瓦,解决了双向充电在成本、灵活性、效率和紧凑性之间权衡的现有难题。”

目前,电动汽车通常配备固定式车载充电器,将家用插座或公共充电站的交流电(AC)转换为电动汽车所需的直流电(DC),例如,快速充电时的功率为11或22千瓦。

然而,由于其体积、重量以及技术复杂等原因,车载充电器成本较高。GaN4EmoBiL项目开发的外置充电器则提供了一种更经济实惠且灵活的替代方案:虽然其3千瓦的功率输出会导致充电速度比车载充电系统慢,但由于配备了组合充电系统(Combined Charging System,CCS)插头和Schuko插头,它更加便携、紧凑、轻便且用途广泛。



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