盖世汽车讯 沃尔沃卡车宣布推出一款全新的全电动取力器（ePTO），这将显著拓展其VNR Electric半挂卡车的能力范围——此前，该公司还预告了即将推出的两款全新重型卡车产品。
图片来源：沃尔沃卡车中国
沃尔沃集团昨晚发布了用于VNR Electric的全新ePTO，这款新的ePTO使得运营VNR Electric Class 8卡车的车队可以利用卡车自身的车载牵引电池为设备供电，无需在后台运行柴油发动机作为发电机组。最终打造出的卡车是一个纯电动解决方案，能够应对高要求的工作，实现零尾气排放，同时噪音和振动也大幅降低。
“沃尔沃卡车在电池电动创新领域已处于领先地位多年，我们正在不断扩展这些车辆能为北美客户带来的价值，”沃尔沃卡车北美区总裁彼得·沃霍夫表示。“借助机械式电动取力器等解决方案，我们正在帮助车队实现更具挑战性、更贴近实际应用的电动化转型，同时建立在经过验证的性能和成熟的支持生态系统基础之上。”
加州交通部（Caltrans）是美国首批部署配备新型ePTO的VNR Electric卡车的客户之一。该车是一款直通式卡车，配置为多用途市政车辆，配备一个15英尺长的复合货箱，既可以作为带升降尾门的平板车使用，也可以作为带液压升降的自卸车使用，这表明沃尔沃的电动卡车现在能够支持更广泛、更具挑战性的应用场景。
加入Caltrans车队的这些卡车，使得目前在美国和加拿大运营的沃尔沃VNR Electric卡车总数超过了750辆。这些车辆累计已行驶了超过3000万英里的零排放里程，并估计减少了5万公吨的二氧化碳排放。
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