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AITO M9完成中期改款并推加长版Ultimate,起售价47.98万元

盖世汽车 马振旗编辑部 2026-05-29 17:12:46

盖世汽车讯 由华为(Huawei)与赛力斯(Seres)联合打造的AITO品牌于近日在中国正式发布中期改款M9旗舰SUV,并同步推出全新加长版Ultimate车型。新车提供插电式混合动力(EREV)和纯电动(EV)两种驱动形式,共8个版本,官方指导价区间为479,800至659,800元人民币,预计将于2026年6月开始交付。

改款AITO M9在外观上延续原有设计语言,仅进行细节优化。前保险杠新增前突式银色进气口,车身下沿加入镀铬饰条,车门把手由伸缩式改为半隐藏式机械结构,并配备应急开启装置。空气动力学优化使风阻系数降至0.249。车身尺寸方面,标准版长宽高分别为5,285毫米、2,026毫米和1,845毫米,轴距3,125毫米,较老款分别增加55毫米、27毫米、45毫米和15毫米。轮毂标配21英寸,可选装22英寸半封闭式设计。此外,新车提供多种车身配色方案,包括双色涂装。

加长版M9 Ultimate长度达5,402毫米,轴距增至3,236毫米。该版本配备专属标识、“Ultimate”徽章、B柱镀铬装饰、电动侧踏板及发光前脸Logo等差异化设计元素。

内饰方面,新车搭载三屏布局:仪表盘尺寸由12.3英寸调整为10.25英寸,中控与副驾娱乐屏均升级至17.2英寸(原为15.6英寸和16英寸),支持3.4K分辨率。增强现实抬头显示(AR-HUD)功能扩展,车机系统基于HarmonyOS Cockpit 4.0,并集成AI语音助手“小艺”(Xiaoyi)。车内配备32英寸激光投影幕布及后备厢盖上的46英寸半透明户外投影幕,配合具备地面投影功能的智能大灯,形成多场景影音系统。

舒适性配置方面,标准版提供五座或六座布局,座椅采用Hysoft皮革,前两排标配加热、通风与按摩功能,第三排支持电动调节与加热。车内还配备7.1升双向冷暖冰箱、石墨烯脚部加热、轻柔送风空调、车载氧吧及自平衡工作桌。Ultimate版则提供四座或六座选项:四座版全车均为零重力座椅;六座版第二排座椅可旋转对坐,并配备可移动桌板,营造“移动会客厅”体验。Ultimate版内饰采用水晶按键、手工刺绣及更高级隔音材料,音响系统升级为43扬声器的Huawei Sound Extraordinary,标准版为39扬声器、2,920瓦的Huawei Sound Ultimate。

智能驾驶方面,新车搭载华为ADS 5.0高阶智驾系统,配备40个传感器,包括6颗激光雷达(其中一颗为896线)、7个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波传感器及6个外置麦克风,支持高速、城区导航辅助驾驶及全自动泊车。此外,车辆新增“飞行模式”,可一键关闭所有摄像头、Wi-Fi、蓝牙及哨兵模式,强化隐私保护;并可选装卫星通信功能,在无地面信号区域实现通话与短信收发。

动力系统基于800伏碳化硅高压平台。标准版EREV车型搭载1.5T增程器(160马力)与双电机四驱系统,综合输出676马力、765牛·米,0-100公里/小时加速4.5秒,纯电续航340或422公里(CLTC),综合续航最高1,405公里。EV版采用相同双电机,配120千瓦时电池,续航715公里。Ultimate版EREV车型则换装2.0T增程器(181马力)与三电机四驱系统,总功率903马力、865牛·米,0-100公里/小时加速3.99秒,纯电续航378公里,综合续航1,260公里;其EV版续航可达750公里。

据官方数据,新车上市一小时内订单突破11,000辆,截至目前累计订单已超70,000辆。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202605/29I70459809C101.shtml

 
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