Meta携手特斯拉与Enbridge推进怀俄明州大型清洁能源项目

盖世汽车讯 近日，由马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）领导的Meta公司与加拿大能源基础设施巨头Enbridge宣布合作启动一项大型可再生能源项目，该项目将采用埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下特斯拉（Tesla）提供的电池技术。该清洁能源项目位于美国怀俄明州夏延（Cheyenne）附近，是双方联合“牛仔项目”（Cowboy Project）的第一阶段。

该项目包括一座365兆瓦（MW）的太阳能发电场，以及一套200 MW/1,600兆瓦时（MWh）的电池储能系统（BESS），后者由特斯拉提供，价值约2亿美元。项目建成后，将通过夏延照明、燃料与电力公司（Cheyenne Light, Fuel and Power）向Meta在该地区的数据中心供电，供电机制依据怀俄明州“大用户电力合同服务”（Large Power Contract Service）资费条款执行。

该资费机制最初由微软（Microsoft）与黑山能源（Black Hills Energy）共同开发，专为数据中心等大负荷用户设计，确保可再生能源供应仅服务于超大规模客户，而不影响其他用户的零售电价。储能系统将根据长期过网协议运行，提供可调度容量以增强电网可靠性。在用电高峰时段，公用事业公司可调用该备用电源，以应对人工智能驱动下数据中心用电需求激增与大规模可再生能源并网之间的关键挑战。

此次合作延续了Meta与Enbridge此前在得克萨斯州的多个项目，包括600 MW的Clear Fork太阳能项目、152 MW的Easter风电项目和300 MW的Cone风电项目。加上怀俄明州的新项目，双方已共同开发约1.6吉瓦（GW）的太阳能、风能及储能综合装机容量。

Enbridge高管艾伦·卡普斯（Allen Capps）表示，该项目是“支持美国数据中心运营与增长的较大规模公用事业级电池储能设施之一”。Meta已承诺以可再生能源支持其数据中心扩张，与微软、谷歌（Google）等科技企业一道寻求大规模低碳电力解决方案。

与此同时，特斯拉近期也在充电基础设施领域加速布局。2026年3月，特斯拉纽约超级工厂结束了V3超级充电桩机柜的生产，累计产量超过15,000台，并全面转向V4机柜制造。新款V4超级充电桩单桩功率最高可达500 kW（乘用车）或1.2 MW（特斯拉Semi卡车），每台机柜支持的充电位数量翻倍，功率密度提升至前代产品的三倍。

此外，特斯拉还推出了一款可折叠式V4超级充电桩设计，通过优化运输形态，使单辆运输卡车可多装载33%的设备，部署时间缩短一半，整体安装成本降低约20%。该设计通过在运输过程中折叠、抵达现场后展开的方式，显著减少物流环节的效率瓶颈，尤其适用于需同时部署多台设备的大型或偏远站点。

特斯拉于2025年9月推出的“超级充电站商业计划”（Supercharger for Business）也已上线在线计算器，帮助物业业主评估安装成本与基于位置的投资回报率。参与该计划的企业可自行购买并运营超级充电桩硬件，而特斯拉负责安装、维护、软件及全天候司机支持。充电站对所有电动汽车开放，并集成至特斯拉车载导航系统，引导用户前往。