盖世汽车讯 随着人工智能（AI）工具在汽车消费决策中的应用日益增多，经销商正面临新的挑战。Vincue公司产品执行副总裁丹尼尔·戈瓦尔（Daniel Govaer）正在牵头撰写一份白皮书，为经销商提供应对客户使用AI生成建议的策略。Vincue是一家专注于经销商业务技术解决方案的企业。
这一趋势的背景源于近期一名消费者通过AI工具成功降低维修费用的案例。TikTok用户黛布拉（Debra，账号@debrafduncan）发布视频称，她在Jeep经销商处处理软顶无法闭合的安全问题时，顺便安排了80,000英里/60个月的定期保养服务。经销商最初报价1,800美元，远高于她预期的1,000美元。在签字前，她要求打印明细，并到店外使用ChatGPT进行咨询。
据黛布拉描述，ChatGPT建议她跳过后差速器服务，理由是除非经常拖拽重物，否则该服务并非必需，可能是经销商的附加推销项目。采纳该建议后，她最终节省了约400美元。她在视频中表示：“感谢ChatGPT，它就像我在城里办事的得力助手。”
针对她所提及的后差速器服务，南卡罗来纳州哥伦比亚市的Clement Chrysler Dodge Jeep Ram经销商解释称，后差速器用于调节Jeep后轮的独立转速，官方建议每30,000至60,000英里进行一次维护。更换差速器油液可确保其正常运行，延迟服务可能导致后续故障。维修平台Your Mechanic指出，该项服务的市场价格约为400美元，属合理范围。
关于该服务是否必要，网络社区意见不一。一名Reddit用户在r/Wrangler板块发帖表示，若车辆常涉水或高强度使用，应更频繁更换差速器及分动箱油液；但若日常使用强度较低，则遵循车主手册推荐周期即可。这一观点与ChatGPT向黛布拉提供的建议基本一致。
黛布拉的视频引发网友热议。有评论建议她“趁Jeep还能用，换辆4Runner”，她回应称“我爱我的Jeep”；另有用户质疑软顶未闭合是否构成安全风险，她解释称行驶中车顶会意外掀开。还有评论称“各类冲洗服务都是噱头”，并附上一张表情嫌弃的狗的照片。
截至目前，媒体已通过TikTok私信及评论联系黛布拉，并通过电子邮件联系Jeep母公司Stellantis及ChatGPT开发方OpenAI寻求置评，尚未获得回复。
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