盖世汽车讯 随着电动汽车电池系统朝着更高能量密度、更快充电速度和新型架构方向发展，高效的热管理变得日益重要。据外媒报道，粘合剂技术公司汉高（Henkel）推出两款用于电动汽车电池的全新导热界面材料：不含硅的双组分热间隙填充剂Bergquist TGF 2030APS以及聚氨酯基双组分导热粘合剂Loctite TLB 9270APS，以助力原始设备制造商（OEM）和电池制造商应对上述挑战。
这些材料旨在帮助制造商应对现代电动汽车电池系统日益增长的性能要求，同时支持大批量、低成本的生产。
图片来源：汉高
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