盖世汽车讯 印度马哈拉施特拉邦汽车制造商塔塔汽车(Tata Motors)旗下乘用车业务计划于2026年底前或2027年初推出其首款灵活燃料(flex-fuel)车型。公司高管在近日举行的2026财年第四季度财报电话会议上表示,此举响应了印度政府推动更高比例乙醇掺混燃料的政策方向。
塔塔汽车乘用车业务董事总经理兼首席执行官沙伊莱什·钱德拉(Shailesh Chandra)表示:“今年底或明年初,我们至少会推出一款灵活燃料产品。”他补充称,公司已具备相关技术能力,并已符合E20掺混燃料标准。在2025年印度汽车博览会(Auto Expo 2025)上,塔塔曾展出可使用E20至E100乙醇燃料的“塔塔Punch”灵活燃料版车型。
除灵活燃料车型外,塔塔汽车还计划通过扩大产能以满足新车型上市带来的需求,并以此实现2027财年超越行业平均水平的增长目标。数据显示,该公司2026财年第四季度营业收入同比增长7.18%,达1,054.47亿印度卢比(约合人民币93.5亿元),主要受益于下半年商品及服务税(GST)下调、电动车销量增长及新款SUV上市。不过,其税后利润同比下降31.72%,降至578.3亿印度卢比(约合人民币51.2亿元)。
公司同时指出,受西亞地区局势影响,大宗商品价格持续上涨构成当前财年的主要挑战。近几个月来,钢铁、铜、橡胶及石油相关原材料价格上涨约5%,导致利润率承压。对此,钱德拉表示,公司将加强成本控制措施,包括优化产品组合并采取选择性调价策略。“未来几个月我们将积极考虑价格调整,在尽可能保护客户价值的同时,在必要时采取定价行动。”
尽管地缘政治存在不确定性,塔塔汽车称其在2027财年前两个月的销售表现稳健。公司预计整个汽车行业年度增速约为10%,但亦提示若燃油价格波动加剧,行业增速可能下修1至2个百分点。塔塔汽车强调,将通过增强供应链韧性,力争实现高于行业平均的增长。
在资本支出方面,公司表示当前指引与此前预期一致,可能略高。钱德拉称:“我们的资本支出通常占营收的6%至8%,有可能再高出1个百分点。”
电动车业务方面,塔塔汽车在上一财年实现零售与批发销量历史新高,全年电动车销量达92,000辆,市场份额超过40%。Harrier EV、Punch EV和Nexon EV等车型为主要增长驱动力。自今年3月以来,受燃油价格预期及行业电动化加速推动,公司电动车咨询与订单量显著上升。钱德拉表示:“自3月起,电动车咨询和预订量出现明显跃升,其中与西亞局势及相关因素相关的增幅约为25%至30%。”
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