New Eagle推出单控制器EV平台OpenECU™ NX3 用于兆瓦级充电和车辆控制

盖世汽车讯 据外媒报道，智能汽车和机器嵌入式控制系统提供商New Eagle™推出新一代控制平台OpenECU™ NX3，旨在通过将充电和监控控制整合到单个ECU中，简化电动汽车架构。

图片来源：New Eagle

NX3利用了New Eagle近期收购Pi Innovo后获得的硬件、软件和工程能力，进一步扩展了New Eagle统一的Raptor®和OpenECU平台，从而在电动汽车项目中实现了更高水平的系统集成、可扩展性和开发效率。

NX3是业界首款将兆瓦级充电系统（Megawatt Charging System，MCS）和联合充电系统（Combined Charging System，CCS）协议与完整的车辆监控控制相结合的单控制器解决方案，无需多个控制器，并显著降低了系统复杂性、布线开销和故障点。

New Eagle首席商务官Kevin Alley表示：“OpenECU NX3旨在简化车辆控制系统架构。我们消除了多控制器带来的复杂性，并提供一个单一的、可直接投入生产的平台，从而加速下一代电动汽车系统的部署。”

随着商用电动汽车平台规模的扩大，传统的多盒架构会造成不必要的成本、布线复杂性和集成风险。NX3通过使OEM能够将关键车辆功能整合到一个可直接投入生产的控制器中，解决了这些限制。

NX3基于OpenECU平台构建，并与New Eagle的Raptor工具链集成，可实现从基于模型的设计到生产部署的无缝开发。

NX3的主要功能包括：

• 双输入充电控制（Dual-Inlet Charging Control）：单个ECU即可支持MCS和CCS，无需冗余控制器

• 全车监控控制（Full Vehicle Supervisory Control）：动力总成、充电系统和辅助系统的集成管理

• 量产级安全保障（Production-Ready Safety & Security）：设计符合ASIL-D功能安全和ISO 21434网络安全要求

• 灵活的开发环境（Flexible Development Environment）：支持基于模型的开发和C代码工作流程

NX3是New Eagle收购Pi Innovo后产品组合扩展计划的一部分，进一步增强了公司在硬件、软件和工程服务方面的能力。

New Eagle与OpenECU携手打造统一平台，支持从早期开发到量产的各种应用，涵盖电动汽车、混合动力汽车和清洁燃料汽车项目。

除了NX3，New Eagle还推出了全新的充电控制和传动系统解决方案，包括充电控制单元（Charge Control Unit，CCU）和DLC-12，进一步扩展了其面向电动汽车系统的可扩展、可量产的控制器产品组合。

OpenECU NX3现已上市。