盖世汽车讯 布加迪（Bugatti）近日在瑞典北部完成了其新一代超级跑车Tourbillon的冬季测试。尽管超跑通常并非为冰雪路况设计，但布加迪表示，此类极端环境对车辆性能调校至关重要。
此次测试在瑞典阿尔耶普卢格（Arjeplog）的Colmis试验场进行，历时四周，期间气温低至零下30摄氏度。布加迪团队使用两台Tourbillon原型车，在抛光冰面、压实积雪、雪泥及沥青等多种路面上进行了全面评估。测试重点包括制动系统、电子稳定控制系统（ESC）和防抱死制动系统（ABS）的标定，尤其关注车辆在不同附着力路面间快速切换时的动态响应能力——例如从干燥沥青驶入光滑冰面时，车载系统需即时调整制动力分配。
布加迪Rimac首席开发车手米罗斯拉夫·兹尔恩切维奇（Miroslav Zrncevic）表示：“当然，超跑并非真正用于冰雪驾驶，但我们对此进行了非常充分的覆盖。因为对客户和开发团队而言，Tourbillon必须在所有天气条件下都表现出色。毕竟，如果它的能力与其他车辆相当，那它就不再是布加迪了。”
测试还进一步优化了Tourbillon的“舒适”（Comfort）、“运动”（Sport）和“赛道”（Track）三种驾驶模式。在运动模式下，车辆呈现中性平衡特性；而在赛道模式中，后轴输出更多扭矩，使车辆能够通过油门精准控制实现持续漂移，几乎无需大幅转向输入。
Tourbillon于近两年前作为布加迪Chiron的继任车型发布，搭载1,775马力混合动力系统。该车型全球限量250台，首批交付预计将在今年晚些时候启动。
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