盖世汽车讯 新款Model S和Model X的最终售价已高于停产前，起售价定为109990美元。
随着特斯拉转向布局其认为更具前景的全新业务，Model S与Model X的生产已正式宣告结束。对于大多数车型而言，停产末期通常会伴随大幅降价甩卖，而特斯拉却选择为全美仅剩的少量库存车型涨价，且涨幅并不小。
图片来源：特斯拉Tesla
特斯拉将所有库存的Model S与Model X售价大幅上调15000美元，这意味着这批服役多年的旗舰纯电车型的最后少量现车，售价反而比此前库存充足时更高。据多家数据汇总网站统计，全美目前Model S与Model X的库存总量仅200余台。
目前在售的Model S仅有三款展车，售价均为105700美元，因是试驾车享有一定折扣；售价最低的Model X同样为展车，标价110100美元。
若想购买无试驾记录、无展厅顾客触摸痕迹的全新现车，Model X全轮驱动版售价为114900美元，高性能版Model X Plaid售价129900美元；基础款Model S售价109990美元，Model S Plaid版则需124900美元。
特斯拉已停止接受Model S与Model X的定制订单，目前仅余库存车辆在售。
对于一款已正式停产的车型而言，这个定价堪称高昂。但不可否认，两款车型在电动汽车发展史上均具有里程碑意义。值得注意的是，所有库存车型均附赠完全自动驾驶（辅助版）功能、4年高级车载互联服务、4年高级养护服务，以及终身超级充电权益与终身高级车载互联服务。
这看似福利丰厚，可事实上，在此次涨价前，这批车型大多本就附赠终身免费超级充电与互联服务。换言之，特斯拉并未为消费者提供价值15000美元的额外配置，只是单纯因这是可购买的最后一批全新Model S与Model X，便收取溢价。
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