美好的事物终有落幕之时，凯迪拉克 CT4-V Blackwing 也不例外。这款美式小尺寸运动轿车凭借出色的底盘、双涡轮增压 V6 发动机与 6 速手动变速箱，深受全美车迷喜爱，而如今它即将成为历史 —— 订单通道永久关闭前，你仅剩几天时间可以下单。很抱歉消息来得有些迟，但订单截止日期为2026 年 4 月 20 日，想入手的话最好立刻行动。晚做总比不做强。
据汽车媒体 GM Authority 消息，面临停产的不只是 Blackwing 版本，整个 CT4 车系，包括普通版 CT4-V 都将彻底停产。4 月 20 日之后，消费者只能购买经销商现有库存的 CT4 车型。订单关闭后不久，通用汽车兰辛大河工厂的 CT4 生产线也将关停，最后一台轿车将于6 月 25 日正式下线。去年我们曾报道，CT4 与 CT5 均将在 2026 年年中退出市场，而 CT5 会推出燃油版继任车型。但定位更小、销量更低的 CT4，则将彻底走到生命尽头。
CT5 的换代车型预计在 2027 或 2028 年推出，在此之前，凯迪拉克轿车产品线只能靠 ultra-low-production 的纯电旗舰 Celestiq 撑场面。希望换代后的 CT5 仍能保留 V8 动力配置。当然，这一切的前提是 2028 年的市场环境仍允许这类车型存在，就目前形势来看，这一点并不能保证。
CT4-V Blackwing 是一台极具魅力的车型。与大哥 CT5-V Blackwing 一样，它基于通用 Alpha 2 平台打造，该平台也曾用于科迈罗，因此操控表现十分出色，尤其在弯道中表现亮眼。其搭载的 3.6 升双涡轮增压 V6 发动机可输出472 马力、445 磅 - 英尺扭矩，更难得的是提供6 速手动变速箱可选。这样的车，谁能不爱？
即便低配版 CT4 没有这套动力与变速箱组合，依旧受益于 Alpha 2 平台，驾驶乐趣依然不俗。可惜的是，出色的操控性与凯迪拉克的豪华标徽，始终没能打动足够多的消费者。CT4 自 2020 款车型年上市以来，截至 2025 年在美国市场总销量仅 42381 台，销量巅峰出现在 2022 年，此后便持续下滑，去年全年销量仅 5616 台。这样的表现，也难怪通用最终选择停产这款车。
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