盖世汽车获悉，4月24日，北京国际车展期间，深圳市航盛电子股份有限公司正式推出面向AI Car智能汽车的三大核心技术底座，分别为孔明3.0高阶智能驾驶解决方案、DSSAD自动驾驶数据记录系统，以及墨子3.0中央计算平台与墨鸢AI OS软硬件全栈方案。
图片来源：航盛电子
孔明3.0主打“软硬一体”协同，基于算法定义芯片理念，实现软硬件深度适配，在提升性能的同时降低超30%的系统成本。该方案内置ASIL-D功能安全等级的安全岛，支持风冷与水冷两种散热模式，可满足燃油车与电动车部署需求，助力实现油电同智。目前该方案已获头部车企定点，计划2026年9月量产。
DSSAD自动驾驶数据记录系统符合GB 44497-2024国家标准，可记录车辆运行状态、系统指令、环境感知及驾驶员操作等数据，为事故责任判定提供依据，并驱动算法迭代。该系统采用ASIL-D功能安全设计，具备硬件安全启动、数据防篡改、断电保护（完全断电后可独立运行300ms）、防火防水等防护能力。
墨子3.0中央计算平台实现“五域融合”，集中调度座舱、智驾、网联、车控及端侧AI算力，以1-2个高性能单元替代传统分散控制器，资源利用率提升3倍，跨域数据时延降至3毫秒以内。平台提供100+ TOPS至1000+ TOPS算力配置。墨鸢AI OS包含AI HMI跨屏全景3D交互界面与HSClaw主动服务智能体，支持端云融合大模型，断网时依托端侧算力也可闭环。
此外，航盛展示了“1+2+N”产品阵列，涵盖智能驾驶、智能网联、声学系统、新能源及控制电子，以及机器人、低空经济、微电网等新兴产品。
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