盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰正就与长城汽车（GWM）在南非东伦敦工厂开展联合制造进行磋商，以应对美国加征关税对该工厂长期运营前景带来的不确定性。双方尚未达成任何协议，相关谈判仍在进行中，其他形式的合作亦在评估范围内。
该工厂位于南非东伦敦港市，自1997年起持续生产C级轿车并出口至美国市场。2022年，梅赛德斯-奔驰投入约6亿欧元对设施进行升级。此前，该厂受益于《非洲增长与机会法案》（AGOA），所产车辆可免税进入美国。但去年8月，美国前总统特朗普宣布对南非输美商品加征30%关税，导致工厂出口环境发生重大变化。尽管美国最高法院于今年2月暂停该措施，但美方计划自本月起对所有进口商品实施15%的全球性关税。
据彭博社报道，长城汽车代表已向南非贸易、工业和竞争部高级官员提交提案，表达其在该工厂开展整车制造的意向。梅赛德斯-奔驰在向《Just Auto》发送的电子邮件声明中表示：“梅赛德斯-奔驰致力于确保其全球所有生产基地保持国际竞争力，处于最优运营状态，并能根据新需求及时调整。”该公司同时表示，不就有关未来产品组合及生产规划的猜测作评论。
长城汽车南非公司称，其正持续评估在南非扩大业务存在的各类机会，但未披露进一步细节。
开放工厂产能供第三方使用，有助于提升设备利用率、降低单位运营成本，并在当前全球车企面临来自中国与印度等国低成本进口车加剧竞争的背景下，维持本地就业岗位。此外，梅赛德斯-奔驰也在同步评估将东伦敦工厂转型为全球乘用车退役动力电池回收处理中心的可能性。
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