盖世汽车讯 2026年3月3日，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）为其AURIX™ TC3x汽车微控制器系列推出400MHz性能级别。这一全新性能选项旨在满足动力总成、底盘以及区域或域控制设计中日益增长的软件复杂性和实时处理需求，使原始设备制造商（OEM）和一级（Tier-1）供应商无需进行成本高昂的平台迁移即可升级功能。通过在成熟的AURIX TC3x架构内扩展性能，400 MHz器件可加快部署速度并降低集成风险，同时保护现有软件、安全方案和硬件设计方面的投资。
图片来源：英飞凌
英飞凌推进系统和电气化产品线负责人Vera Polland表示：“在扩展电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU）程序时，限制可扩展性的通常是性能限制，而不是底层概念。400MHz AURIX TC3x使客户能够扩展实时软件并集成先进的安全功能，从而支持向软件定义汽车设计的过渡，同时保持与成熟架构和合规标准的连续性。”
与早期TC3x型号相比，400MHz AURIX TC3x微控制器将CPU频率提升了高达三分之一，从而提供了关键的性能提升空间，以满足日益增长的实时计算任务需求。这使得汽车制造商能够实现更复杂的控制算法、扩展诊断功能并满足新的通信需求，同时保持对安全应用至关重要的确定性实时行为。通过显著降低性能升级所需的迁移风险和重新设计工作量，400MHz器件可帮助团队在确保项目按计划进行的同时，加快ECU的改进速度。
400MHz AURIX TC3x的典型应用包括发动机管理系统（EMS）、底盘控制和高级驾驶辅助系统（ADAS）。在EMS方面，其额外的处理能力使其能够集成更紧密的实时控制回路，同时满足欧7和中国的国7等排放和诊断标准。这确保了在管理复杂的后处理系统时，既能满足排放法规要求，又不会出现延迟或影响时序。
在底盘以及包括电子稳定控制系统（ESC）在内的安全关键系统中，更高的性能有助于在安全操作期间实现更快的响应速度，从而允许更多的传感器输入和更强大的诊断功能。ADAS和域控制器也能受益于运行更先进的感知和决策系统的能力，从而支持向软件定义汽车架构的演进。
首批产品将于2026年开始生产。
主营产品汽车微控制器32位汽车微控制器 汽车电机控制微控制器与系统级封装 汽车功率半导体汽车MOSFET：硅MOSFET、碳化硅MOSFET 汽车IGBT 汽车功率模块：IGBT功率模块、硅MOSFET功率模块、碳化硅MOSFET功率模块 氮化镓功率器件 汽车功率与驱动IC智能功率开关：高边开关、低边开关、多通道SPI功率开关、汽车电子保险丝 电机驱动器：有刷直流电机驱动器、无刷直流电机驱动器、步进与伺服电机驱动器、集成微控制器电机驱动器 栅极驱动器：有刷直流电机栅极驱动器、无刷直流电机栅极驱动器、汽车功率分配栅极驱动器 LED驱动器：汽车LED驱动IC 电源管理IC：线性稳压器、开关稳压器、汽车电源管理IC、系统基础芯片 传统动力总成IC：交流发电机调节器、变速器恒流控制IC、发动机管理IC 汽车传感器磁位置传感器：3D磁传感器、角度传感器、线性位置传感器、磁开关与锁存器 磁速度传感器：发动机转速传感器、变速器转速传感器、车轮速度传感器 电流传感器 压力传感器 汽车雷达传感器 汽车MEMS麦克风 电容式传感器 电感式位置传感器 胎压监测传感器 汽车存储器NOR闪存 F-RAM铁电存储器 SRAM静态随机存储器 PSRAM伪静态随机存储器 非易失性SRAM Flash+RAM多芯片封装存储器 嵌入式闪存IP 车载通信器件汽车CAN收发器：CAN收发器、CAN FD收发器、CAN FD SIC收发器 汽车LIN收发器 汽车CXPI收发器 汽车以太网PHY 汽车以太网交换机 Wi-Fi通信芯片 Bluetooth通信芯片 汽车安全器件汽车安全控制器 嵌入式安全元件 嵌入式SIM安全控制器 车用可信平台模块 V2X硬件安全模块
主营产品高性能聚酰胺
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