美国汽车制造商通用汽车的韩国子公司——通用韩国公司表示，为满足日益增长的出口需求（尤其是来自美国的需求），其目标是今年将产量从2025年的46.1万辆提升8.5%，达到50万辆。
该公司的这一声明传来了更多利好消息。此前在去年，由于美国政府于去年4月对韩国汽车征收25%的进口关税，外界担忧通用汽车可能考虑停止在韩国的汽车生产；随后，在韩国政府承诺向美国投资3500亿美元后，该关税被降至15%。
去年，通用韩国公司还宣布，计划在2026年2月前出售其在韩国剩余的内部售后服务中心。
通用韩国公司高度依赖对美出口。去年该公司超过95%的产量用于出口，其中输往美国的货物据信占总产量的85%以上。
去年，通用韩国公司在韩国本土仅售出1.51万辆汽车（含从美国进口的车型），较2024年销量下降39%。该公司上月在当地推出了进口车型GMC阿卡迪亚运动型多用途汽车（SUV）和峡谷皮卡，并计划在今年上半年引入纯电动悍马SUV，以助力提升本土销量。
通用韩国公司一位发言人证实，母公司通用汽车“已要求通用韩国公司满负荷运营两家工厂，以实现今年50万辆的产量目标”。创酷（Trax）和创界（Trailblazer）两款车型在韩国仁川和昌原的两家工厂生产。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉近日表示，海外市场对韩国生产汽车的需求依然强劲，且这些车型正为公司盈利做出积极贡献。在韩国，创酷（Trax）车型的起售价为1.47万美元。
通用韩国公司在去年12月的“2026年业务战略会议”上宣布，通用汽车计划投资3亿美元加强其在韩国的生产运营，包括改造装配线以适配新一代车型，并将生产计划延续至2028年以后。
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