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AIMPLAS牵头发起Redes4Value项目 将回收渔网转化为汽车零部件等新产品

盖世汽车 李新坤 2026-02-03 10:21:04 前瞻技术

盖世汽车讯 废弃渔网在海洋中是一个长期存在的环境问题。据外媒报道,西班牙塑料技术中心AIMPLAS牵头发起了Redes4Value项目,致力于回收和再利用废弃渔网,将其转化为可持续的高附加值产品,例如用于包装和农业覆盖的再生聚酰胺(PA)薄膜、汽车零部件以及通过增材制造技术生产的大型零件。这些成果将通过创新的机械和化学回收工艺,并结合反应挤出技术来实现。

AIMPLAS牵头发起Redes4Value项目 将回收渔网转化为汽车零部件等新产品

图片来源:AIMPLAS

Redes4Value项目由瓦伦西亚竞争力与创新研究院(IVACE+i)和欧洲区域发展基金(European Regional Development Fund)提供支持,由西班牙塑料技术中心AIMPLAS、日本聚酰胺塑料供应商宇部兴产(Ube)在西班牙的生产基地、机器人3D打印系统供应商Ziknes以及瓦伦西亚大学(University of Valencia)组成的联合体共同参与。他们的共同目标是通过可应用于工业领域的解决方案,实现聚酰胺的生命周期闭环,并减少海洋污染。

虽然许多网具是由聚乙烯或聚丙烯制成,但该项目重点关注聚酰胺网具,这种材料在化学回收方面具有巨大潜力。其分子结构允许回收己内酰胺等单体,从而能够生产出性能与原生材料几乎相同的新型聚酰胺。

AIMPLAS的化学回收研究员Nairim Torrealba表示:“我们正在优化渔网解聚条件,在某些实验室规模的工艺流程中,单体回收率超过95%,在中试规模下超过80%。这将使我们能够重新聚合并获得质量与原生材料相当的新型聚酰胺。” 

像宇部兴产(Ube)这样的公司已经在分析再生聚酰胺的商业化应用,而Ziknes公司正在改造其设备以验证大型零件。初期应用包括包装薄膜、农业覆盖物、汽车零部件和大型3D模型。 

这些材料具有直接的工业应用价值,并且与传统的聚酰胺相比,在可持续性方面具有明显的优势。这些解决方案不仅减少了对原生原材料的依赖,而且还为工业在可持续性和循环经济方面开辟了新的机遇。

Redes4Value项目在水热解聚、离子液体辅助溶剂分解和反应挤出等工艺方面取得了进展,并开展了全面的生命周期和可行性评估。该项目的主要挑战之一是处理杂质含量高的降解网具,但目前的研究结果非常令人鼓舞。

与可持续时尚品牌Sea2See的合作确保了项目能够获得在加纳回收的渔网,这对于构建项目从废弃物源头开始的循环价值链至关重要。AIMPLAS负责化学回收,宇部兴产负责规模化和再聚合,Ziknes负责3D打印验证,瓦伦西亚大学的MATS研究组(MATS-UV)则负责溶剂分解和动力学研究。Nairim Torrealba表示:“我们的目标是建立一条可应用于复杂废弃物的化学回收生产线,并证明它是一个切实可行的必要解决方案。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202602/3I70445357C101.shtml

 
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