盖世汽车讯 据路透社报道,SpaceX已完成对人工智能公司xAI的收购,该交易采用三角合并结构,使xAI作为全资子公司运营,其债务、法律风险及合同义务均未并入SpaceX资产负债表。此次收购已于近日由埃隆·马斯克本人确认,标志着其旗下企业向统一架构迈出第一步。
SpaceX与xAI的整合聚焦于将航天发射能力与人工智能发展相结合。马斯克此前表示,需建设空间数据中心以支撑大规模AI运算,该设施将依赖巨量能源。美国联邦通信委员会(FCC)已受理SpaceX提交的“轨道数据中心”系统申请,拟部署最多100万颗非地球静止轨道卫星,运行高度为500至2000公里,采用星间激光链路传输数据。FCC将其定义为长期项目,SpaceX在申报文件中称该系统是“迈向卡尔达肖夫二级文明的第一步”,即具备全面利用太阳能量能力的文明形态。
特斯拉尚未参与此次整合。尽管马斯克曾在去年11月表示“我的各家公司正以某种方式趋于融合”,且特斯拉在2023年第四季度向xAI投资20亿美元,但目前无任何官方信息表明特斯拉将被纳入合并实体。韦德布什证券分析师丹·伊夫斯在近期研报中指出,未来12至18个月内特斯拉以某种形式并入SpaceX/xAI体系的“可能性正在上升”,但该判断基于市场推测,并非公司声明。预测市场Polymarket数据显示,截至2026年6月30日前正式宣布特斯拉与SpaceX合并的概率为12%至24%。
关于估值,ARK Invest首席执行官凯茜·伍德提出,若考虑特斯拉在道路语言数据、Neuralink多组学数据及X平台数据等方面的独特性,其市值达100万亿美元“并非不可想象”。马斯克本人亦在社交平台表示该数字“并非不可能”,但未作进一步说明。截至2026年2月,全球市值前十公司总市值约为26万亿美元,其中包括特斯拉。
另据多方信源证实,苹果公司已于2024年初终止其代号“泰坦计划”的电动汽车项目。该项目曾于2022至2023年间秘密推进,目标是2028年推出具备完全自动驾驶能力的车型。期间,苹果曾频繁接触特斯拉工程师,部分岗位初始报价达后者薪酬两倍。马斯克在一次播客访谈中证实此事,并称相关工程师“直接拔掉了电话线”。苹果最终未就人才招募行为遭到特斯拉法律追责,亦未就终止项目发表战略层面解释。
SpaceX未涉足智能手机开发。马斯克近日两次明确否认SpaceX正在研发基于星链的手机。尽管路透社援引知情人士称公司内部曾讨论过直连星链星座的移动设备概念,且SpaceX此前已与T-Mobile合作实现星链对现有手机的网络支持,并于2025年斥资196亿美元收购EchoStar卫星频谱,但当前无产品规划或时间表披露。马斯克强调,若未来开发此类设备,其设计目标将是“纯粹为运行单位功耗最高性能神经网络而优化”,而非替代现有智能手机。
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