$VideoContentTcplayer$
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • LOCTITE SOLVE 人工智能虚拟
  • 2026具身感知融合与多模态大模型创新研讨会
  • 2026第四届AI定义汽车论坛
  • 2026第六届智能汽车芯片生态大会
当前位置:首页 > 新技术 > 正文

Microchip扩展maXTouch® M1触摸屏控制器系列 以覆盖更广泛的显示屏尺寸

盖世汽车 刘丽婷 2026-01-29 11:34:49
文章标签: 前瞻技术

盖世汽车讯 1月27日,Microchip Technology(微芯科技)宣布扩展其maXTouch® M1系列触摸屏控制器产品线,为更广泛的汽车显示屏带来可靠安全的触摸检测功能,涵盖从最大42英寸的自由曲面宽屏显示器到2至5英寸的小型紧凑型屏幕。ATMXT3072M1-HC和ATMXT288M1产品旨在与各种尺寸的显示器兼容,并支持有机发光二极管(OLED)和微型LED等新兴技术。

Microchip扩展maXTouch® M1触摸屏控制器系列 以覆盖更广泛的显示屏尺寸

图片来源: Microchip

M1控制器采用Microchip专有的智能互触(Smart Mutual)技术,并结合先进的算法,与上一代产品相比,触摸信噪比(SNR)最高可提升15 dB。智能互触技术旨在即使在集成触摸传感器承受高电容负载和显著显示噪声耦合的情况下,也能提供可靠的触摸检测。对于大尺寸、超薄显示屏(例如on-cell OLED)而言,这项功能尤为重要,因为此类显示屏的嵌入式触摸电极承受更高的电容负载和更强的噪声耦合,从而增加了其他电容式解决方案出现误检或漏检的风险。

“在用户期望不断变化和软件定义汽车兴起的推动下,汽车座舱显示屏正在迅速发展,OEM厂商正在尺寸、形状和技术方面不断突破界限,以提供更具沉浸感和直观的用户体验,”Microchip人机界面部门总监Giovanni Fontana表示。“此次maXTouch M1系列产品的扩展,解决了将触摸功能集成到这些新一代显示屏中的复杂问题,为各种不同格式的显示屏提供强大而安全的触摸检测功能。”

ATMXT3072M1-HC专为覆盖仪表盘和中央信息显示屏(CID)的大型连续触摸传感器设计而打造,通过单一硬件设计即可满足左舵和右舵车辆的需求。这有助于OEM厂商无需进行专用硬件设计,并简化全球汽车市场支持。该连续触摸传感器设计可确保在任何环境光照条件下均保持均匀的光学特性。对于主机MCU而言,ATMXT3072M1-HC主机-客户端解决方案表现为一个独立的maXTouch设备,无需外部MCU合并触摸坐标,从而简化了系统设计;maXTouch客户端交互由maXTouch主机设备管理。

针对小型屏幕,ATMXT288M1旨在满足日益增长的紧凑型汽车显示解决方案需求,例如传统模拟时钟和AI驾驶辅助系统等对物理空间要求极高的应用。与之前最小的符合汽车级标准的maXTouch产品相比,采用超薄细间距球栅阵列(TFBGA60)封装的ATMXT288M1可将印刷电路板(PCB)面积减少20%。值得一提的是,ATMXT288M1是M1系列中首款采用TFBGA封装的产品,因此非常适合采用OLED/microLED技术的空间敏感型应用。

2024年全球前瞻技术情报

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202601/29I70444848C409.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章